Беспилотник google впервые попал в дтп с пострадавшими
Один из беспилотных машин Google, опробования которых идут последние шесть лет, в первый раз стал участником ДТП с пострадавшими. По сообщению ниформационного агенства Associated Press.
Инцидент случился 1 июля в городе Маунтин-Вью, штат Калифорния, где 20 прототипов Гугл проходят тесты на дорогах неспециализированного пользования. В аварию с четырьмя пострадавшими попал беспилотник, выстроенный на базе кроссовера Lexus RX.
Вседорожник ехал в независимом режиме со скоростью 24 км/ч за двумя вторыми "гражданскими" автомобилями. Они приблизились к перекрестку в тот момент, в то время, когда им горел зеленый сигнал светофора.
Наряду с этим шофер первого автомобиля остановился, поскольку на перекрестке появился затор — в другом случае он имел возможность бы создать препятствие для движения автомобилей в поперечном направлении.
За ним замедлилась автомобиль и вторая машина Гугл, что через секунду взял удар позади от следовавшей за ним четвертой автомобили на скорости 27 км/ч. Задние сенсоры беспилотника зафиксировали, что шофер, совершивший ДТП, не прибегал к торможению.
В салоне автомобиля Гугл пребывало три человека. Они взяли незначительные хлыстовые травмы шеи. Человек, пребывавший за рулем второй автомобили, кроме этого пожаловался на несущественные боли в пояснице и шее.
Оба автомобиля взяли повреждения бамперов. Полиция Маунтин-Вью приехала на место происшествия, но не стала оформлять протокол о ДТП.
Глава отдела Гугл по созданию автомобилей с совокупностями независимого управления Крис Урмсон объявил, что обстоятельством аварии стала невнимательность и ошибка водителя. Он подчернул, что это хороший символ для компании, дабы начать учитывать в предстоящих разработках влияние антропогенного фактора.
По словам эксперта, сейчас его команда изучает возможность создания совокупности предупреждения невнимательных водителей, дабы предотвращать подобные ДТП. В частности, рассматривается вариант применения звуковых сигналов, но Урмсон опасается, что это приведёт к недовольству местных обитателей.
Авария в Маунтин-Вью стала 14 по счету со времен начала опробований беспилотников Гугл. Урмсон подчернул, что в 11 случаях имел место как раз удар позади.
С 2009 года автомобили с совокупностями независимого управления проехали по американским дорогам более 1,9 миллиона миль (3,06 миллиона километров).
В ноябре 2014 года сообщалось, что Гугл планирует "научить" собственные беспилотники более агрессивной манере езды. Испытатели таких автомобилей отмечают, что ИИ ведет себя на дороге через чур "культурно", почему другие участники перемещения обычно быстро встраиваются в поток перед ними.
