Chery наняла дизайнера porsche
Бывший дизайнер Porsche, Хакан Сараджоглу, станет директором по дизайну шанхайского бюро Черри.
Бывшему главный аккуратному дизайнеру Porsche AG, Хакану Сараджоглу на данный момент 47 лет. На Porsche он проработал 14 лет, а в Китае возглавит штат из тридцати человек, дабы разрабатывать внедорожников новых и концепции седанов китайской марки.
Черри известна в отечественных краях, да и в мире, недорогими мини-машинами QQ, наружность первого поколения которых изящно перекликается с дизайном ItalDesign-Giugiaro.
В опубликованном «Блумбергом» материале Сараджоглу заявляет, что Черри — это не только QQ. Новый основной дизайнер планирует пересмотреть наружность всех машин марки, дабы клиент ощущал себя увереннее.
Напомним, Черри имеет совместное с израильтянами предприятие Qoros. Предположения о том, что Сараджоглу займётся дизайном нового бренда не подтвердились — за наружность Qoros отвечает бывший дизайнер Mini.
Что касается Сараджоглу, то турок по происхождению начал собственную карьеру в Кельнском офисе компании Ford в первой половине 90-ых годов двадцатого века, принимал участие в создании тогдашних Ford Mondeo и Ford Focus. В Porsche, где он принимал участие в разработке экстерьера 918 Spyder, Boxster и Cayman, дизанер проработал более 14 лет.
Должность директора по дизайну Черри он взял в октябре прошлого года, но официальные статьи об этом показались лишь на данный момент.
Черри будут такими? 🙂
Кстати, Черри чуть ли не последний китайский производитель, нанявший европейского дизайнера, для поднятия авторитета собственных моделей в глазах европейской публики, которая традиционно больше любит автомобили чем китайцев местных либо американских производителей.
На Beijing Automotive Group трудится бывший дизайнер Ferrari Леонардо Фиораванти, за дизайн Geely отвечает бывший конструктор Volvo Питер Хорбери, а на должности главного дизайнера Great Wall Motor Co прочно сидит бывший «мерседесовец» Андреас Дойфель.
На вопрос о доходе европейских дизайнеров в Китае и сумме, предложенной ему за переход из Porsche Сараджоглу уклончиво ответил, что «несчастным себя не ощущает».
