Дизельное масло шелл
Содержание
- Описание смазки
- Характеристики
- Преимущества применения
- Недочёты продукции
- Хранение смазки
- Защита от подделки
Все громадную популярность во всем мире набирают машины, на которых стоят дизельные силовые установки. Современный дизель, сейчас существенно отличается от того мотора, что был раньше.
С точки зрения экономии, мощности, ресурса и надёжности он ни чем не уступает бензиновому агрегату, а по многим показателям кроме того превосходит.
Не секрет, что надежность, работоспособность и долговечность любого двигателя зависит от характеристик и качества применяемого смазочного материала. Дизельные моторы не являются исключением, они в большей мере нуждаются в хорошей смазке по обстоятельству специфики условий эксплуатации и своего устройства.
Рынок автомобильных масел перенасыщен продукцией разных марок, но не любой производитель может похвалиться хорошим маслом, для дизельных установок. Среди немногих, дизельное масло Шелл, производимое компанией, фаворитом производства смазочных материалов.
Продукция данной марки пользуется уважением и популярностью во всем мире.
Дизельное масло Shell включает в себя следующие разновидности:
- CAPRINUS, серия смазок, используется в картерах ЖД дизельных двигателей, эксплуатируемых на территории Америки;
- HARVELLA, универсальное масло, применяемое в сельскохозяйственной технике, подходит для применения как в бензиновых, так и дизельных моторах, помимо этого, может заливаться в трансмиссию тракторов;
- ROTELLA, употребляется в тракторах, трейлерах, карьерной технике. В линейке предусмотрено масло для двухтактных дизельных моторов;
- RIMULA, серия синтетических и полусинтетических энергосберегающих моторных масел для применения в самых современных дизельных двигателях американского, европейского, японского производства. Соответствует высоким экологическим стандартам, может использоваться в установках с фильтром и нейтрализатором от сажи.
Главная изюминка всех перечисленных выше масел, в том, что они предназначены для работы в тяжёлой промышленной технике. Для автомобилей предусмотрено масло семейства Shell Helix.
Это одна из самых популярных серия масел, отвечающая всем требованиям современных дизельных установок.
Самый востребованным продуктом в ней есть масло Shell Helix Ultra Diesel 5W40, разглядим его более детально.
Описание смазки
Данное моторное масло было создано для дизельных установок, трудящихся в паре с турбинным наддувом, и применяющих промежуточное охлаждение. Продукт Shell какое количество Ultra относится к синтетическим.
Производство применяет разработку Shell Pure Plus, разрешающую сохранять внутренние подробности агрегата в чистоте как возможно продолжительнее.
Благодаря инновационным разработкам, масло способно обезопасисть мотор в самых негативных условиях работы, при экстремально низких и больших температурах и при сильной загруженности установки.
Масло возможно применять в дизельных двигателя без применения фильтра сажи и агрегатах, применяющих биологическое горючее в качестве горючего.
Главные характеристики Shell Хеликс Ультра:
| Производитель | Shell |
| Использование | масло моторное |
| Продукт, тип | синтетическое |
| Мотор, тип | четырехтактный |
| Горючее, вид | дизель |
| Выпуск, тара, л | 1/20/55/209 |
| спецификации и Допуски: | |
| SAE, вязкость | 5W40 |
| API | CF |
| AСЕA | B 3/4; A3/B3; A3/B4 |
| BMW | LL-01 |
| Соответствие: | |
| MB | 229.5 |
| VW | 505 00 |
| Renault | RN(0700, 0710) |
| FIAT | 9.55535 Z2 |
Характеристики
Масло Helix Diesel, показывает хорошие результаты по молекулярному составу, значения составляющих продукта следующие:
| Вязкость, класс по SAE | 5W40 |
| Кинематическая вязкость, мм2/с | 79,1 (40°C) |
| Кинематическая вязкость, мм2/с | 13,1 (100°C) |
| Вязкость динамическая, сП | 19300 (-35°C) |
| Вязкость, индекс | 168 |
| Плотность вещества, кг/м3 | 840,3 (15°C) |
| Температура вспышки, °С | 242 |
| Застывание, °С | -45 |
Преимущества применения
Смазка Helix Ultra, отличный продукт, что возможно отнести к разряду лучших масел для дизельных моторов. Главные преимущества жидкости в сравнении с соперниками:
- Хорошая защита силовой установки от зольных образований и отложений благодаря неповторимым моющим присадкам;
- Действенное устранение кислотных отложений, образованных при сгорании горючего, за счет чего возрастает стойкость и ресурс к коррозии;
- Увеличенный пробег двигателя между заменами за счёт применения качественной и стойкой масляной базы;
- Масло не склонно к угару, расход его меньше;
- Хорошая пропускная свойство материала снабжает стремительную подачу смазки к остро нуждающимся подробностям;
- Стойкие вязкостно-температурные характеристики разрешают удачно осуществить холодный запуск зимний период и в тяжелых высокотемпературных условиях;
- Низкий шум, вибрация, плавный движение мотора;
- Много одобрений со стороны автомобильных производителей;
- Повышенная долговечность продукта, при выходе за рамки установленной сервисной замены, без ущерба состоянию мотора;
- Соответствие высоким Европейским стандартам экологической безопасности;
- Совместимость с маслом, подобным по свойствам и характеристикам, может употребляться в силовых установках, используемых в качестве горючего биологический дизель.
Недочёты продукции
Каждой продукции свойственны как хорошие, так и отрицательные черты. Масло Shell Diesel не есть исключением, главными его недочётами можно считать:
- Минимальная температура применения, в соответствии с классификации SAE: ?35°C, что исключает эксплуатацию масла в условиях крайнего севера;
- Большая цена продукции по сравнению с аналогами, действительно, уровень качества смазки намного выше, что в полной мере оправдывает затраты;
- Повышенное требование к условиям содержания, в случае необходимости долгого хранения масла;
- Огромная популярность продукта среди авто обладателей, как следствие, много контрафактной продукции на рынке.
Хранение смазки
В случае необходимости долгого хранения материала, с целью максимально обезопасисть масло от вредного действия внешней среды и, потери некоторых нужных черт направляться придерживаться определённых правил:
- Канистры с маслом направляться хранить в сухом месте;
- Температура хранения, стандартная, масло не должно подвергаться заморозке либо долгому действию температуры выше 60°С;
- Отсутствие попадания на тару прямых солнечных лучей;
- При хранении под открытым небом нужно оборудовать навес;
- Что бы избежать попадания в масло воды, тару нужно размещать горизонтально.
Защита от подделки
Хотя сэкономить, многие обладатели транспортных средств совершают неточность, беря товар у не сертифицированных поставщиков в вызывающих большие сомнения точках реализации. Делать этого категорически запрещено, потому, что такая «экономия» может нанести большой урон двигателю.
Первое, что нужно сделать, перед приобретением, это посетить сайт производителя и изучить все степени защиты продукции от подделки.
Упаковка марки Shell имеет следующие изюминки:
- крышки и Цвета канистры аналогичны;
- Материал крышки и фиксирующего кольца однообразен, кольцо это продолжение крышки;
- Открыв канистру, фиксирующее кольцо остаётся на горловине;
- надписи и Изображение этикетки канистры четкие, легко воспринимаются;
- Логотип производителя со особым напылением;
- Материал канистры однородный, литьё ровное, без недостатков;
- Этикетка на тыльной части канистры двухслойная, первый слой, снимаясь, не оставляет недостатков;
- Указаны срок и дата годности масла, дизайн этикетки старого типа не может содержать новую дату изготовления масла;
- Наличие особого цифрового кода на крышке, подлинность которого возможно проверить на сайте либо при помощи мобильного приложения.
