Гоночный bentley continental gt3 лишится полного привода
Неприлично огромное антикрыло парижского концепта серийный Bentley Continental GT3 вряд ли возьмёт, но в цене и мощности будущего флагмана марки мы не сомневаемся — от 530 лошадиных сил и не дешевле 200 тысяч фунтов.
В компании Bentley трудятся всего 4000 сотрудников, но новости об удачах автоделов из Крю просматривает всю землю. День назад англичане распространили пресс-релиз, в котором намекнули на кое-какие подробности нового гоночного Bentley Continental GT3, что призван вернуть марку в состязания серии «Ле-Ман» уже в текущем году.
Автомобиль разрабатывается в сотрудничестве с британской раллийной командой M-Sport (их гоночные вариации Ford Fiesta привычны многим любителям автоспорта). Новый Bentley Continental GT3 оснастят модернизированным восьмицилиндровым агрегатом, что на гражданских Bentley способен дать 507 лошадиных сил и 660 Нм крутящего момента, а в гоночной версии, по слухам преодолеет отметку в 530 лошадок.
Стенд для опробований модернизированного мотора
Трансмиссией трековой версии купе выступит шестиступенчатая секвентальная КПП, а привод, в угоду понижения массы и для соответствия правилам «Ле-Мана», сделают лишь задним. Гоночный Bentley Continental обвесят аэродинамическими углепластиковыми панелями, машине установят новую подвеску, амортизаторы и более действенную тормозную совокупность.
В салоне возможно будет найти каркас безопасности (одобрен FIA!) и карбоновые сидения-ковши.
Большая часть внешних подробностей, таких как двери, крышка багажника и капот изготовят из углепластикового волокна — всё в угоду понижения массы спорткара. Британцы информируют, что машина окажется на тонну легче гражданских предположений.
Bentley выпустит не более 300 гоночных машин, ценник каждого из которых будет начинаться с 200 000 фунтов (2,5 миллиона гривен).
Официальный шпионский снимок кузова Bentley Continental GT3
bentleymedia
