«Хот-хэтч» renault sandero rs
На автомобильной выставке в аргентинском Буэнос-Айресе, прошедшей в июне 2015 года, компания Renault представила публике «заряженную» версию компактного хэтчбека «Sandero» с приставкой «RS» – первую модель, созданную спортивным подразделением «Renault Спорт» за границами Европы специально для латиноамериканского рынка.
Продажи французской «зажигалки» стартовали в Бразилии в начале 2016 года, по окончании чего она приступила к покорению остальных южноамериканских государств.
Наружность «Сандеро RS» отличается от «простой версии пятидверки» аэродинамическим обвесом по периметру кузова, в который включены более агрессивные бампера (спереди возможно замечать светодиодные «гирлянды» ходовых огней), спойлер на пятой двери и диффузор с «двустволкой» совокупности выброса.
Гармонично завершают спортивный вид хэтчбека легкосплавные колесные диски размерностью 16 либо 17 дюймов, облаченные в покрышки Continental. Размеры машины по внешнему периметру пока не озвучены, но, наверное, они будут не очень сильно разниться с таковыми на «гражданской» модели.
Внутреннее убранство перекочевало на Renault Sandero RS со стандартного хэтчбека без каких-либо больших трансформаций, но изюминок не лишено: передние кресла с развитой помощью по бокам, спортивное надписи и рулевое колесо «RS». На «заряженную» сущность автомобиля вдобавок показывают накладки на педалях из вставки и алюминия красного цвета на сиденьях и передней панели.
Пассажирский салон пятидверки запланирован на размещение пяти человек (включая водителя), а количество грузового отделения в походном состоянии разрешает загрузить до 320 литров поклажи.
Характеристики. В перемещение Рено Сандеро с приставкой «RS» приводится четырёхцилиндровым атмосферным агрегатом количеством 2.0 литра, отдача которого образовывает 145 лошадиных сил (150 л.с. на этаноле), а тяга – 195 Н•м при 4 000 об/м.
В тандеме с двигателем функционирует 6-скоростная «механика», направляющая целый потенциал на колеса передней оси.
Динамика хот-хэтча официально содержится в тайне, но практика продемонстрировала, что он может ускоряться с места до 100 км/ч всего за 8.0~8.5 секунды, набирая 200 км/ч предельной скорости.
В техническом замысле RS-версия хэтчбека полностью унифицирована с «гражданским Сандеро» – переднеприводная «тележка», стойки МакФерсон спереди и торсионная балка позади, гидравлический усилитель руля. Наряду с этим «заряженная» машина снабжена дисковыми устройствами на всех колесах (спереди – с вентиляцией) и совокупностью стабилизации с функцией отключения, и наделена спортивными настройками рулевого и подвески управления.
комплектации и Цены. Продажи Renault Sandero RS в Южной Америке начались в первой половине 2016 года (цена данной «зажигалки» в Бразилии от ~ 58 900 BRL, т.е. приблизительно 1 млн. 100 тыс. рублей).
Нельзя исключать, что в будущем хэтчбек покажется и в государствах Ветхого Света.
Базисный вариант оснащения автомобиля хорошо укомплектован: передними подушками безопасности, климатической установкой, мультимедийной совокупностью, мультифункциональным рулем, спортивными передними креслами, 16-дюймовыми «катками», светодиодными огнями дневного хода и другим оборудованием.
