Культовые американские хот роды
Лучшие Хот Роды из американских машин
Нет ничего, что отражает сути американского автомобилестроения лучше, чем это делают автомобили Хот Род. Творческий подход, изобретательность, инновации, разнообразие, свобода, и, в какой-то степени кроме того мало бунтарства.
Все это витиевато сплетается в итоге в металлическом произведении мастерства. Да, как раз, кастомный Хот Род, это шедевр, но в отличие от застывшей скульптуры, он может красиво продефилировать по главным улицам города, ослепляя всех новенькой, играющейся в лучах солнца безумным и краской числом старомодного хрома.
Зародившаяся в самой автомобильной стране мира мода весьма продолжительное время оставалась для остального мира малоизвестной. Но с приходом глобализации интерес к американской классике начал расширяться, придя на самые далекие от США континенты, страны и со временем трансформировавшись в пара иные формы с национальным колоритом.
Пришла актуальная тенденция кроме этого и в Россию.
Смотрите кроме этого: Американские марки машин | Каталог
От изначального смысла термина «Хот Род» осталось мало исконного в современном автомобиле, сделанном в данном направлении. Понятие стало шире, и в последнее десятилетие весьма без шуток изменилось, обхватив кроме того новые машины и не американские марки машин (на данный момент кастомы делают кроме того из ЗИЛ’ов и ветхих Жигулей).
А началось все со ветхих хороших модифицированных американских машин, в каковые переставлялись громадные двигатели увеличенной мощности, дорабатывались кузова, понижался вес и ставились широкие задние покрышки для большого сцепления с грунтом.
В первый раз такие автомобили показались в Северной Америке в 1930-1940 годах. Тип кузова по большей части употреблявшийся для гоночных Хот-Родов- родстер.
Место заездов (в большинстве случаев по прямой) в первой 1/3 XX века- высохшие озера Калифорнии.
В начале собственной истории Хот Род делали из родстеров Ford, в особенности обожали тюнеры Model T либо Model A, и Model B, финиша 20-х, середины 30-х годов.
По окончании Второй мировой в перемещение вдохнули вторую жизнь. Благодаря огромному темпу развития автопромышленности США и стремительной смене поколений моделей у энтузиастов стало возмможно недорого покупать 3-5 летние модели и доводить их до ума на собственный разумение.
Так, кастомы начали делать из тяжелых и неповоротливых Mercury, стильных Buick а также пикапов Шевроле. Не забывали энтузиасты о классике 30-х годов.
Перечень нехороших машин по версии Consumer Reports в 2015 году
В 1960-х годах Хот Роды смотрелись по- новому, но постоянно старались направляться канонам ветхой школы.
Со временем гонки на диковинных аппаратах ушли на второй план. Кастомные машины перешли в разряд настоящего мастерства.
Каждую деталь в этом автомобиле старались довести до совершенного вида, хромирование, а также элементов двигателя, перекраска элементов подвески, кузов кроме этого подвергался важной модернизации.
В 90-е годы вместе с внешней стилистикой начала изменяться внутренняя составляющая. Двигатели начали обзаводиться замечательными турбинами, на V8, V12 стали появляться современные системы впрыска горючего, отдача моторов многократно увеличилась.
В двадцать первом веке существует огромное множество разных вариаций хороших Хот Родов, но из них возможно выделить пять самые заметных и самых запоминающихся их представителей. Пять самых распространенных машин 1920-1960 годов.
1948-’57, 1960 Buick: Позволяйте быть честными, нет ничего, что сравнится по красоте с хорошим Buick, эти машины кроме того в стоковой версии выглядят как шедевры мастерства, но то, что с ними делают люди с творческим подходом нереально передать словами. Необыкновенные варианты покраски кузова, а также используется и матовая краска для кузова, придающая машинам Бьюик 1950- 1960 годов полностью непривычный привлекательный вид.
Как неизменно на хороших «американцах» в изобилии употребляется хром, создаются целые композиции из решетки радиатора и сделанного на заказ переднего бампера.
1920 — 1950 Шевроле: изюминкой кастомов созданных из Шевроле возможно назвать то, что часто для переделки берутся не седаны либо родстеры, а пикапы. В них по старинке ставится заряженный мотор, хромированные диски с причудливым узором, внешний вид облагораживается свежей краской и лаком.
На выставочных стендах и на протяжении сборов любителей Хот Родов, эти пикапы самый выгодно отличаются своим энергетикой и внешним видом, притягивая к себе внимание зрителей.
Ford Model A: Первые Хот Роды в начале XX столетия создавались из ветхих машин 1920-30 годов. Самыми распространенными моделями тех лет, как мы говорили, были Ford Model T, Model S и Model B.
Популярностью эти модели пользуются до сих пор. на данный момент это симбиоз новейших технологий, с кузовами 20, 30-х годов XX века.
Сейчас их ценят за уникальность, сокровище и не устаревающий внешний вид.
Топ-10 самых реализовываемых машин всех времен
Так как уникальных кузовов на всех желающих уже не достаточно, нередки случаи, в то время, когда от древней модели в новом Хот Роде стоит лишь рама, все остальные узлы и навесные агрегаты, включая кузов, ставятся новые.
В прошлом они пользовались популярностью благодаря собственной несложной конструкции и доступностью подробностей.
1940- 50 Mercury: Меркурий, один из броских представителей семейства Хот Род, каковые в течении десятилетий создаются только с одной целью- сделать из автомобиля произведение искусства. Яркость, красота, стиль, автомобильная икона, эти слова приходят на ум в то время, когда перед тобой появляется образ этих шедевральных машин прошлого.
1933-1942 Willys: В противовес элегантному Mercury, Хот Роды Willys создавались и создаются для гонок. Стиль в них, непременно, присутствует, равно как и историческая сокровище, но цель легковых Willys- продемонстрировать результаты на драг стрипе.
Чем стремительнее будет пересечена финишная черта, тем лучше!
Вес понижается до минимума, на мотор навешивается турбина, впрыск, используются другие ухищрения для поднятия мощности.
