Land rover defender едет в женеву на батареях
Экспериментальные крепкие внедорожники Land Rover Defender взяли тяговитые аккумуляторы и электродвигатели массой 410 килограммов.
Выступая в роли «разрушителей преданий», английская компания Land Rover обещает привезти в Женеву не небольшие муниципальные электромобильчики, а «мужественные» внедорожники Land Rover Defender, каковые, согласно заявлению представителей компании, должны пройти опробования в самых тяжёлых дорожных условиях.
Будучи необычной лабораторией опытов, проект по электрификации выносливых внедорожников ставит перед собой цель диагностику возможностей электромобилей вне эргономичных городских электрозаправок.
Вместо привычных дизельных моторов, умелые «Дефендеры» взяли 95-сильный электродвигатель с крутящим моментом в 330 Нм и комплект литий-ионных батарей емкостью 27 кВт*ч. Вся эта силовая установка снабжает «Защитнику» 80 километров хода по автостраде либо 8 часов перемещения по распутью.
Для заправки 410-килограммовых батарей, машине пригодится от 4 до 10 часов — в зависимости от мощности зарядной станции. Минимальное время заряда обеспечивается 7-киловаттной зарядной установкой.
Англичане информируют, что благодаря высокому крутящему моменту, электромобили Defender удачно «тянули» 12-тонный автопоезд, и без значительных неприятностей преодолевали 13-реки и процентные уклоны местности глубиной до 80 сантиметров.
Масса авто с батареями всего на 100 килограммов больше дизельной модификации, а снаряжённая масса в зависимости от типа кузова образовывает 2055-2162 килограммов. Классическую полноприводную трансмиссию сохранили, заменив только коробку передач на подходящее для электромоторов «одноступенчатое» устройство.
О замыслах запуска электропроходимцев в серию англичане умолчали.
В Украине доступны лишь дизельные модификации Land Rover Defender ценой от 342 тысяч гривен, а совсем сравнительно не так давно мы знакомили вас с тест-драйвом данной необыкновенной автомобили.
