Милиция ищет поддельный бензин
Госпотребстандарт совместно с МВД развернул масштабную диагностику качества бензина на АЗС страны. «Коммерсант» информирует, что нарушителям уже «шьют» уголовные дела, а «Сейчас» пишет, что проверки бензина в Украине не проводились с 2007 года. Попытаемся поверить обоим источникам и выбрать самое основное.
Представители Госпотребстандарта ранее нехотя завлекали силовиков к оценке качества нефтепродуктов, но свежая волна испытаний обосновывает эффективность для того чтобы способа. Госслужащие рапортуют о десятках случаев обнаружения некондиционного горючего, а рыночные специалисты вычисляют такие «разовые набеги» тщетными и именуют цифру в 100 миллионов гривен — как раз столько обязана тратить Украина каждый год, дабы горючее на отечественных АЗС соответствовало стандартам.
День назад заместителя начальника управления рыночного надзора Государственной инспекции по защите прав потребителей Николай Дмитриев поведал журналистам, что стратегия проверки АЗС вместе с МВД даёт собственные плоды. За прошедший год инспекция совершила всего 23 рейда с милицией, а в этом — уже 70.
Милиция является гарантом допуска экспертов Госпотребинспекции на АЗС и разрешает открывать уголовные дела против нарушителей.
Массовые испытания АЗС начались в июле, в то время, когда глава правительства Николай Азаров поручил помошнику премьер-министра министру и Арбузову доходов Клименко обеспечить контроль качества импортируемых нефтепродуктов. С января по август 2013 года МВД открыла 230 уголовных дел (вдвое больше, чем за целый 2012 год) по обвинению в производстве либо реализации некачественного горючего.
защитники и Силовики прав потребителя информируют, что на протяжении испытаний изъяли 850 тысячь киллограм некондиционного горючего, но это в любом случае капля в море, если сравнивать с теми 450 тысячами тысячь киллограм «бодяги», которую реализовывают на украинских АЗС каждый год. Такую оценку количеств некачественного горючего дал директор консалтинговой компании "А-95" Сергей Куюн.
Он же говорит, что проверки не дают должного результата, а свежий репортаж Первого Национального собирает мнения автолюбителей.
kommersant
