Надежные ли двигатели с турбонадувом?
Турбокомпрессоры — за и против.
Турбокомпрессоры становятся все более популярными. Производители машин уже продолжительное время ищут разные методы, дабы улучшить показатели расхода горючего, без ущерба мощности автомобиля.
Отчего же популярность турбокомпрессоров растет огромными темпами? В действительности турбины реально оказывают помощь уменьшать потребление горючего и сохранять мощность мотора.
Продолжительное время производители старались уменьшать расход горючего, снижая вес автомашин и модернизируя классические двигатели за счет механических преобразований либо настройки электроники. К сожалению, данный путь был тупиковым, потому, что это стало причиной усложнению конструкции современных моторов, каковые стало не легко обслуживать.
Устройство двигателей стало такими сложным, что для одной диагностики неисправности нужно дорогостоящие специалисты и оборудование большого профиля. Все это стало причиной значительному росту цены владения автомобилем.
К томе же чем сложней силовые агрегаты, тем высок риск непредвиденных поломок.
По окончании того как производители осознали что усложнять конструкцию силовых агрегатов не имеет смысла, а снижать вес автомобили вечно бессмысленно, инженеры стали оснащать машины турбокомпрессорами, каковые не только оказывают помощь автомобилю расходовать меньше топлива, но сохранять (а иногда и увеличивать) мощность двигателя. Это разрешило автопроизводителям снижать количество цилиндров в двигателе, что конечно оказало влияние на неспециализированный вес автомобили.
Но с массовым распространением турбированных мотором у потребителей конечно появляется вопрос. Как силовые агрегаты с турбокомпрессором надежны если сравнивать с классическими моторами?
Сравнительно не так давно компания TrueDelta опубликовала изучение (которое длится и Сейчас), которое показывает, что современные двигатели с турбокомпрессорами достаточно надежны и качественны если сравнивать с автомобилями до 2008 года выпуска. Стоит обратить внимание что в 2008 году на авторынке был массовый отзыв машин БМВ 5 и 3 серии в которых были распознаны неприятности с турбинами.
Кроме этого до 2007 года неприятности с двигателем, что оснащен турбиной наблюдались в машинах Мазда (модель СХ7). Но Мазда была не одинока, у которой были распознаны недостатки в работе турбированных моторов.
Такие же неприятности были и у модели 2004 Subaru Forester XT.
В чем же были связаны неприятности с турбинами? Главные неприятности, каковые имели турбированные двигатели первых поколений, были связаны с недостаточной смазкой элементов турбины в связи с стремительным износом особого фильтра.
Позднее большая часть производителей машин устранили эти неприятности.
Так что последние годы турбодвигатели стали надежнее и качественнее. Но, правда случаются и не удачи.
Так сравнительно не так давно многие обладатели машин Volkswagen Passat (2012-2013) с турбодизельными двигателями начали массово жаловаться на поломки турбины по окончании года применения автомобилей.
В целом само собой разумеется выборка жалоб пока не большая. Но, однако, нужно признать, что неприятность существует и Сейчас.
Проводя анализ надежности турбодвигателей компания TrueDelta узнала что мельчайшие количество жалоб поступает на моторы EcoBoost каковые производит компания Форд. Напомним что она одна из первых на авторынке начала уменьшать количество цилиндров за счет оснащения силовых агрегатов турбокомпрессором.
Изучения Consumer Reports
Один из самых известных авторитетный изданий Consumer Reports, что проводит опробования разных товаров для потребителей, кроме этого проводит собственный анализ надежности турбированных двигателей. Как заявляют редакторы издания, сейчас отмечается улучшение качества моторов, оснащенные турбокомпрессорами.
Количество негативных отзывов снизилось за последние пара лет. К примеру, еще недавно издание отмечал огромное количество жалоб на кое-какие модели двигателей БМВ, каковые оснащались турбинами.
Правда за последний год количество негативных откликов снизилось, что показывает, что инженеры Германской компании трудятся над тем, дабы улучшить надежность турбированных моторов BMW.
Но сказать о том, что современные моторы с турбокомпрессорами стали более надежными, еще рано. Так как надежность двигателя подтверждается лишь громадным пробегом (более 150,000 км).
Исходя из этого на вопрос качественные ли двигатели с турбинами конкретно никто Сейчас ответить не имеет возможности. Нужно время дабы выяснилось, как современные турбированные моторы качественны и надежны.
С позиций современных компонентов современных двигателей то не приходится сомневаться, что они надежны и качественны. Но как в целом двигатели будут продолжительное время трудиться, в паре с турбокомпрессорами, продемонстрирует большие пробеги и время.
Если вы волнуетесь о надежности современных турбированных двигателей, то рекомендуем вам быть осмотрительным с новыми разработками, каковые смогут быть в будущем признаны производителем неудачными.
И, не обращая внимания на то, что мысль турбированных двигателей не нова, все-таки массовое применение аналогичной разработке на многих серийных машинах настораживает. Так как производители ни при каких обстоятельствах еще за всю историю автопромышленности не оснащали массово собственную продукцию турбокопрессорами.
Однако, мы думаем что разные негативные отзывы в сети о турбированных двигателях еще не свидетельствует что такие моторы не надежны. Так как многие обладатели машин довольно часто пишут отзывы под разными именами на различных сайтах.
По некоторым данным выход из строя турбированного двигатели скорее исключение, чем правило.
По очень мере при пробеге до 100,000 км значительных неприятностей с турбодвигателем не должно быть.
Исходя из этого если вы предполагаете, что ваш пробег ежегодно будет малым, то имеете возможность смело покупать автомобиль с турбодвигателем. В случае если же вы за пара лет предполагаете проехать более 100 тыс. километров то рекомендуем вам все-таки пока не брать машину с турбокомпрессором, потому, что на данный момент мало информации о надежности этих силовых агрегатов при громадных пробегах.
