Opel представил внедорожную insignia
Живая премьера внедорожной модификации рестайлингового универсала Опель Insignia Country Tourer пройдёт в сентябре на автошоу во Франкфурте, но уже сейчас немцы рассекретили внешность универсала и гамму моторов повышенной проходимости.
Главным отличием от ранее представленного Opel Insignia можно считать увеличенный клиренс. Посадке автомобили добавили 2 сантиметра, а бамперы и колёсные арки обтянули неокрашенными обвесами тёмного цвета.
Вседорожная модификация Опель Insignia Country Tourer будет предложена лишь с полноприводной трансмиссией (ранее мы предполагали, что будут моноприводные версии). В конструкции привода примененят многодисковую муфту Haldex и задний дифференциал повышенного трения, настройки которого задаются электроникой.
В Германии внедорожный универсал Opel Insignia возьмёт три различных двигателя мощностью от 163 до 250 сил и количеством от 1,6 до 2 литров. Стартовым мотором, и это прекрасно для отечественных реалий, прописали двухлитровый дизельный агрегат CDTI с отдачей в 163 «лошадки» и крутящим моментом до 380 Нм.
Второй дизельный мотор 2.0 BiTurbo CDTI предложит 195 лошадиных сил и до 400 Нм крутящего момента. Топовый бензиновый турбоагрегат разовьёт 250 лошадиных сил.
В качестве трансмиссии клиенты Опель Insignia Country Tourer смогут выбрать шестиступенчатую механику либо автоматическую коробку передач с тем же числом ступеней. О рестайлинге семьи Опель Insignia мы вам говорили в середине прошлого месяца.
Машине поменяли наружность, усовершенствовали салон и обогатили гамму силовых агрегатов. Кроме этого рестайлинговая Insignia взяла перенастроенную подвеску, рулевое управление и стала тише.
Дорестайлинговые универсалы Опель Insignia в Украине реализовывают за 280 640 гривен, но без полного привода и обвесов.
opel
