От «трансаэро» осталось одно название: перевозчик признан банкротом — «транспорт»

Фото: interfax.ruАрбитражный суд Петербурга и Ленинградской области признал банкротом авиакомпанию «Трансаэро», в ее отношении открыта процедура конкурсного производства на 6 месяцев (до 13 марта следующего года).

Дело о банкротстве «Трансаэро» продолжалось почти два года, первая стадия банкротства — наблюдение — была введена еще в декабре 2015 года по иску Сберегательного банка. На момент полного прекращения полетов в октябре 2015 года количество долгов компании оценивался приблизительно в 260 млрд рублей, включая 90 млрд задолженности перед банками.

Тем не меньше, до недавнего времени предпринимались попытки реанимировать «Трансаэро», создав нового перевозчика под этим брендом. В финише прошлого года банкам-кредиторам было предложено создать новую авиакомпанию, преобразовав задолженность «Трансаэро» в ее акции.

Нужные инвестиции в перезапуск «Трансаэро» тогда оценивались в 12–13 миллионов долларов.

Но в начале сентября кредиторы компании все же проголосовали за введение конкурсного производства, не смотря на то, что разрешить войти с молотка у «Трансаэро», как выяснилось, совсем нечего, кроме ее бренда, что конкурсный управляющий оценил более чем в 50 млрд рублей (при текущих требованиях в размере 215 млрд рублей). Самолеты, каковые «Трансаэро» брало в лизинг, нашли новых обладателей, а два Boeing 747–8, выстроенные по заказу компании, собираются купить ВВС Соеденненых Штатов для перевозки Дональда Трампа.

Компания «Трансаэро» зависла в шаге от остановки и банкротства полетов

Похожие статьи, подобранные для Вас:

• Медведев: перевозчики с быстрорастущим парком похожи на финансовые пирамиды — «транспорт»

• Минтранс: сертификат компании «вим-авиа» приостановлен — «транспорт»

• «Красные крылья» полетят на новом российском лайнере мс-21 — «транспорт»

• Летаем больше, но в «минус»: убытки авиакомпаний россии выросли на 18% — «транспорт»