Рост цен на топливо обеспокоил американцев
Обитатели Америки все чаще и важнее вспоминают об альтернативе так горячо любимому бензиновому двигателю. С каждым новым скачком цен на заправочных станциях остается меньше желающих кормить простые для Штатов многолитровые и сверх прожорливые четырехколесные составляющие «Американской грезы».
Да, что в том месте сказать, кроме того от современных бензиновых автомобилей стараются отойти, ища более удачные варианты.
Соединённые Штаты переходят на дизель?
Из самые доступных, но не самых классических для Американцев, это конечно автомобили на дизельной тяге. На 20- 30% меньший расход, в сравнении с бензиновым двигателем подобного количества, громадная тяговитость обусловленная более высоким крутящим моментом, приличная динамика, современный дизель по ней в полной мере сопоставим с бензиновым мотором, и обычно больший ресурс делают его конкурентоспособным кроме того в нише автомобилей .
До этого в Штатах конечно употреблялись дизельные двигатели. Но по большей части они трудились на грузовиках, грузовичках и автобусах мельче, разных пикапах, таких к примеру, как Ford Super Duty 6.7.
Но нет ничего вечного, в особенности в то время, когда это «вечное» зависит от стоимости одного бареля нефти. И сейчас, увидев интерес среди Американских водителей к экономичному дизелю в Штаты поспешили традиционно сильные игроки рынка европейских среди производителей дизельных машин, Mercedes, Audi, Volkswagen.
Они не только смогут предложить качественные дизельные агрегаты на собственной продукции, вместе с тем угодить клиентам из америки наличием так горячо любимых ими джипов. У каждой из представленных компаний имеется собственный дизельный паркетник либо вседорожник побольше.
Что в том месте сказать, на рынок американских выходит кроме того Porsche Cayenne и также на дизельной тяге.
А Шевроле уже представила дизельный Cruze для рынка Северной Америки. Кстати, с 1985 года, это первый дизельный седан выпущенный в Соединенных Штатах.
По стопам идет и Cadillac с моделью ATS sedan, и Mazda и Chrysler.
В случае если дизельному двигателю удастся прижиться в Соединенных Штатах, то совместно с гибридами они смогут создать костяк автопарка, без шуток потеснив классические бензиновые машины.
