Сравниваем новый w222 mercedes-benz s-класса 2014 года, с w221 s-класса предыдущего поколения
Визуальное сравнение S-класса в новом кузове W222 с прошлым поколением S-класса в кузове W221.
Новый 2014 Mercedes-Benz S-Class визуально отличается от прошлой модели и дабы оказать помощь вам легко выяснить, где случились самые большие трансформации, мы предлагаем вам подборку фотографий двух машин в новом и в прошлом кузовах, поставив их совместно для более наглядного сравнения. Взглянув фотографии, вы легко сможете распознать значительные различия в пропорциях, в деталях и форме этих двух поколений машин S-класса.
Первое, на что хочется обратить внимание это колесные арки W221 и W222, каковые изменились. Изменились задние двери, каковые стали заметно больше.
Изменилась наклон и крыша автомобиля заднего стекла, что визуально на новом кузове смотрится меньше, но согласно информации из официальных источников это не уменьшило пространство за спиной задних пассажиров, поскольку салон нового автомобиля стал намного больше.
Обратите внимание на интерьер двух машин. На фотографиях вы заметите, как сходство так и громадные различия.
К примеру, практически одинаково выглядит горизонтальный последовательность кнопок на центральной консоли, и закрывающий отсек под ними.
На обоих машинах древесная отделка с центральной части медлено переходит на двери. Но в новом кузове S-класса эти элементы более лучше интегрированы в неспециализированный дизайн салона машины.
Мерседес-Бенц S-класса в кузове W221 первенствовал автомобилем, в котором Германская компания начала использовать вместо классических комбинаций устройств (спидометр, тахометр) всецело ЖК-дисплей (TFT), отображающий разные показатели автомобиля. Кроме этого в Мерседесе S-класса прошлого поколения был в первый раз установлен широкоформатный громадный дисплей (по центру) с комбинацией устройств на котором отображаются все функции машины, а также спутниковая навигация и развлекательная система.
Применение громадного дисплея весьма комфортно воспринимается пассажиром и водителем, что менее отвлекает водителя от дорожной обстановки, разрешая за счет громадного экрана принимать данные практически мгновенно, не напрягая зрение.
В новом W222 кузове электронный дисплей комбинации устройств, кроме этого как и дисплей на центральной части консоли сохранились. Так светодиодный TFT дисплей сейчас всецело встроен вместо всех комбинаций устройств, разрешающий в электронном виде отображать данные о скорости, о оборотах двигателя, о давления масла в двигателе, о температуре силового агрегата, об уровне масла в двигателе и о многом втором.
Говоря о светодиодах, то можно подчернуть, что новый Мерседес представительского класса (W222) практически напичкан ими. Поразмыслите лишь. Салон автомобиля имеет около 300 светодиодов.
Германская компания Mercedes-Benz объявила, что счастлива и гордится тем, что они всецело отказались от классических ламп, каковые ранее употреблялись в прошлом автомобиле.
