Suzuki возродила модель ignis в образе микрокроссовера
Компания Suzuki рассекретила новый микрокроссовер Ignis. Новинка с именем хетчбэка начала 2000-х годов стала серийным продолжением продемонстрированного весной в Женеве концепта iM-4.
Серийный Suzuki Ignis фактически не изменился если сравнивать с прототипом iM-4, японцы только подправили переднюю оптику, боковые зеркала, ручки дверей и задний бампер. В базу модели легла новая платформа от хетчбэка Baleno, а в модельном последовательности компании новинка поместиться на ступень ниже нового Vitara.
Публичная премьера автомобиля состоится в последних числах Октября на автосалоне в Токио.
Габаритные размеры нового Suzuki Ignis до тех пор пока малоизвестны. У прототипа iM-4 протяженность кузова образовывает 3 695 мм, ширина — 1 709 мм, высота — 1556 мм, а размер колёсной базы равен 2438 мм.
В «Сузуки» пока не поведали о технической составляющей новинки, но по предварительной оценке под капотом возрождённой модели покажутся те же двигатели, что и у Baleno. При таких условиях новинка возьмёт 1.2-литровый атмосферный силовой агрегат мощностью 90 л.с., а альтернативой ему будет трёхцилиндровый 1.0-литровый турбомотор Boosterjet с отдачей 112 л.с.
По аналогии с «Балено», топовый мотор будет предлагаться вместе с функцией старт/стоп и совокупностью рекуперации энергии при торможении.
На грядущем токийском автошоу Suzuki кроме этого продемонстрирует концепт-кар Ignis-Trail. От простой версии он отличается увеличенными колёсными дисками, «вседорожной» пластиковой защитой порогов, колёсных арок и бамперов, и наличием рейлингов на крыше.
Прототип станет предвестником серийной кросс-версии «Игниса».
Suzuki Ignis-Trail Suzuki Ignis-Trail
Suzuki производила компактную модель Ignis с 2000 по 2008 год. Автомобиль продавался Европе, Австралии и в ряде азиатских.
Источник: Worldcarfans
