Toyota camry увеличив безопасность получила положительные оценки по результатам краш-тестов
"Работа над неточностями".
По окончании того, как в октябре прошлого года Тойота Камри (модельный последовательность 2013г.) взяла нехорошие оценки безопасности, по итогам краш-тестов каковые проводил Страховой университет дорожной безопасности (IIHS) корпорация Toyota Motor без промедлений начала работы по модернизации автомобиля с целью его доработки, которая связана с безопасностью при аварии. Совершённые повторные краш-тесты автомобиля произведенного начиная со второй половины ноября 2013 года (модельный последовательность 2014) взяли хорошие оценки, среди них и за опробования удара с малым перекрытием.
Необходимо подчеркнуть, по окончании того как Тойота Камри был исключен из перечня самых надёжных машин 2013 года, в маленький срок производителю удалось устранить недочёты безопасности, что есть редким явлением на авторынке.
Отметим, что с введением нового формата краш-тестов проводимых Американской организацией IIHS, количество надёжных машин, каковые ранее попадали в топ надежных, существенно уменьшилось. Так в верховный рейтинг безопасности попало всего 22 автомобиля, каковые взяли высшую приз "TOP SAFETY PICK +".
Все дело в том, что в регламент опробований был введен новый краш-тест, воображающий собой лобовой удар со смещением (краш-тест с малым перекрытием). По статистике данный удар самый распространённый и самый страшный для жизни водителя и пассажира при ДТП.
Из-за введения нового краш-теста многие машины стали терять собственные хорошие оценки, награды и рейтинги. Так по новому положению, чтобы получить награду по результатам проводимых краш-тестов, нужно в обязательном порядке взять хорошую оценку за опробования на удар с малым перекрытием.
Причем получение хороших оценок по итогам классических краш-тестов не гарантирует автомобилю получение приза при нехороших оценок по итогам нового опробования.
Смотрите кроме этого: Краш-тесты автомашин. Каталог по брендам
Многие производители автомашин по окончании появления нового краш-теста поменяли собственные машины, с целью увеличения безопасности и для того, чтобы получить положительные оценки в тестировании на надежность для пассажиров и водителя. Так, например, компания Honda, хотя взять высшую приз от IIHS, не только улучшила безопасность, но и поменяла внешний дизайн кузова, что разрешило этому автомобилю взять высшую приз.
Готовность Тойота скоро решать вопросы безопасности собственных машин подтверждает тот факт, что компания как и раньше делает ставку на главный последовательность собственных моделей, продажи которых составляют половину прибыли компании. Сейчас рынок, очень высоко-конкурентный, что заставляет производителей машин что-либо делать для увеличения спроса на собственную продукцию в темпе, куда большем, чем пара лет назад.
На данный момент Японская компания ведет инженерные работы по увеличению безопасности таких популярных моделей, как RAV4 и Corolla, каковые ранее кроме этого как и Camry провалили новый краш-тест.
*Провальный краш-тест Тойта Камри в 2012 году.
Справка 1ГИБДД.РУ: Национальная администрация безопасности дорожного перемещения США, на данный момент решает вводить ли в следующем году еще один новый краш-тест, контролирующий машины на совокупность безопасности при автоматическом торможении. Массовое распространение подобных систем безопасности в современных машинах, согласно расчетам в течение нескольких лет приведет к тому, что она будет устанавливаться фактически на все новые машины.
Вследствие этого, решается вопрос о введении нового опробования, по итогам которого будут присуждаться баллы, оценивающие надежность совокупности автоматического торможения.
По некоторым сведениям до Января этого года ответ о введение нового краш-теста будет принято. Появление аналогичного опробования назрело уже давно.
К примеру Европейская организация Euro NCAP уже в течение нескольких лет проводит подобное тестирование современных автомашин.
Американские США обеспокоены, что в первый раз с 2005 года на дорогах страны зафиксирован рост смерти пешеходов. Так в течение 2012 года погибло 33,561человек, в то время, когда как в 2011 году был отмечен самый низкий показатель погибших пешеходов в следствии ДТП с 1949 года, что составил 32,367 человек.
Отечественное интернет издание предлагает Вам ознакомиться с полной базой краш-тестов, каковые представлены в отечественном особом разделе "Краш-тесты машин".
Кроме этого Вы имеете возможность определить качественный ли тот либо другой автомобиль, состоявшись в качества автомашин рейтинга и наш каталог надёжности.
