Второе воплощение audi s5 coupe
«Заряженное» купе Audi S5 второго поколения справило официальную премьеру 2 июня 2016 года – на «особом мероприятии» в Ингольштадте (в один момент с «гражданской» двухдверкой), а на суд более широкой общественности его выкатили в последних числах Сентября – в рамках Парижского автосмотра.
По окончании реинкарнации, данный автомобиль не просто преобразился снаружи и внутри, но так же стал существенно замечательнее и технологичнее.
Отточенные формы «эски» второй генерации никого не покинут равнодушным – во наружности двухдверки гармонично уживаются спортивная элегантность и немецкая сдержанность. Опознать машину несложнее всего с кормы, где ее выдают псевдодиффузор и пара «двустволок» выхлопной совокупности, не смотря на то, что и с вторых ракурсов отличий хватает: решетка радиатора с двойными ламелями, «молоты Тора» в переднем бампере, боковые зеркала «алюминиевого» цвета, уникальные диски колес и шильдики «S5».
Габаритная протяженность Audi S5 Coupe укладывается в 4692 мм, ее ширина насчитывает 1846 мм, а высота не превышает 1368 мм. задняя оси и Передняя у двухдверки удалены на 2765 мм.
В «заряженная» версия купе узнается благодаря рулевому колесу, приплюснутому снизу, обильному применению алькантары, алюминия и кожи, логотипам «S5» и спортивным креслам, «щеголяющим» ромбовидным рисунком.
Иных отличий в салоне автомобиля не отмечается – «фамильный» дизайн, высококлассный уровень выполнения, строго четырехместная компоновка.
Грузовой отсек двухдверки вмещает 465 литров.
Характеристики. Основная «изюминка» Audi S5 Coupe находится под капотом – в перемещение двухдверка приводится бензиновой «шестеркой» емкостью 3.0 литра с V-образным строением, алюминиевым блоком, ярким впрыском, двухпоточным турбокомпрессором и варьированными фазами газораспределения.
Двигатель генерирует 354 лошадиные силы при 5400-6400 об/60 секунд и 500 Нм предельного потенциала при 1370-4500 об/60 секунд, а комплектуется «автоматом» ZF о восьми диапазонах и полноприводной совокупностью quattro с межосевым дифференциалом Torsen (штатно тяга между осями «пилится» в соотношении 40:60 в сторону задка).
Купе второго поколения демонстрирует хорошие показатели в дорожных дисциплинах: со старта до 100 км/ч автомобиль «катапультируется» спустя 4.7 секунды, а собственный «забег» продолжает до 250 км/ч. На каждую «сотню» пути «эска» потребляет не более 7.3 литров бензина в смешанном режиме.
В техническом замысле Audi S5 Coupe второй генерации отличается от «гражданской» двухдверки только перенастроенной ходовой частью и более производительными тормозами (спереди установлены шестипоршневые суппорта и диски размерностью 355 мм).
По вторым чертям модели аналогичны – платформа MLB evo, двухрычажка на передней и многорычажка на задней оси, электромеханический усилитель с варьируемым отношением и дисковые тормоза с вентиляцией «по кругу».
цены и Комплектации. В российских дилерских центрах купе Audi S5 второго поколения, согласно данным на 2018 год, выставлено по цене от 4 170 000 рублей.
По умолчанию автомобиль комплектуется всецело светодиодной оптикой, трехзонной климатической установкой, шестью подушками безопасности, 18-дюймовыми колесами неповторимого дизайна, спортивными передними сиденьями с электрорегулировками и подогревом, мультимедийным комплексом, аудиосистемой с десятью колонками, помощником предотвращения самопроизвольного перемещения, «круизом», датчиками парковки «по кругу» и тьмой иных современных «фишек».
Кроме этого, для двухдверки предусмотрен широкий перечень дополнительных опций, среди которых числятся светодиодные фары Audi Matrix, виртуальный «щиток» устройств, панорамная крыша, спортивный межколесный дифференциал на задней оси, более продвинутый развлекательно-информационный центр и другое.
