Vw golf станет гибридом с расходом 1,5 л/100 км
Гибридная силовая установка Volkswagen Golf plug-in hybrid обеспечит машине впечатляющие показатели экономичности при суммарной мощности в 204 л.с.
Компания Volkswagen заявила очередную новинку в последовательности обещанных модификаций модели Golf. Мы уже говорили вам об неповторимом мелкосерийном автомобиле Volkswagen XL1 и заряженной версии дизельного хетчбэка.
Пришло время познакомится с самым экологичным «Гольфом».
Гибридная версия популярного хетчбэка имеет суммарную мощность в 204 лошадиные силы. Бензиновый четырёхцилиндровый 1,4-литровый агрегат с турбонаддувом производит в пике 150 лошадиных сил. Несколько углеводородному двигателю образовывает электрический мотор мощностью 102 л.с.
Эти два агрегата снабжают впечатляющую динамику разгона в 7,6 секунды до много при большой скорости в 222 км/ч. Практически GTI, лишь воздушное пространство портит в меньшей степени.
Силовой агрегат Volkswagen Golf plug-in hybrid унаследовал у собственного платформенника — хэтчбека Audi A3 e-tron, что не так долго осталось ждать официально дебютирует на автосалоне в Женеве. От брата по концерну гибридогольф возьмёт кроме этого шестиступенчатый преселективный «робот» e-S Tronic.
Как и любой гибрид, Golf сможет заряжаться как от бензинового двигателя, так и от бытовой розетки. На безлюдном баке, при отключенном от трансмиссии двигателе внутреннего сгорания, машина сможет проехать 50 км на одних батареях, правда двигаться стремительнее 130 км/ч она наряду с этим не сможет.
Смешанный цикл перемещения требует всего 1,5 литра бензина на 100 км пути. Продажи Volkswagen Golf plug-in hybrid начнутся в 2014 году, а дебют перед публикой запланирован на начало марта в рамках 83-го Женевского автосалона.
