Выставка ces-2017: обзор всех самых главных новинок
Автомобильный сегмент выставки CES-2017, новые автомобильные разработки
Что на уме у производителей машин? Какие конкретно замыслы строят BMW, Volkswagen и Toyota на ближайшие пять- восемь лет?
На выставке CES-2017 которая стартовала в Лас-кожный покров (дата проведения с 5 по 8 января 2017 года) они ответят на эти вопросы. Интернациональная выставка потребительской электроники либо Consumer Electronics Show (сокращенно CES) в далеком прошлом прекратила быть только местом встречи любителей IT представителей и технологий компаний по производству бытовой техники.
Сейчас на это событие необходимо наблюдать шире, поскольку на него обратили внимание производители машин с мировыми именами и не меньше узнаваемые поставщики периферийных частей и электроники для машин. Все они как один, показывают, как будет развиваться сегмент в ближайщее время и предвещают чего возможно ожидать от разработок в будущем.
Совсем не страно, что в начале этого года на выставку без сомнений приехала Toyota со своим умным концепткаром Concept-i, что по заверениям людей создавших его, способен в буквальном смысле общаться с водителем будущего, подстраиваясь под предпочтения последнего, складывая на протяжении эксплуатации настоящие дружеские отношения. Чем не чудо?
BMW пошло еще дальше, представив на выставке органайзер сделаный в форме обычного окна в доме. Экран, на котором будет отображаться распорядок дня, маршруты и дела на текущий сутки сделает жизнь пользователя несложнее и эргономичнее.
Умная совокупность будет способна передавать данные через облачные сервисы на все подключенные устройства, среди них и на навигационную совокупность машин BMW. Новые Head-Up дисплеи Continental кроме этого были показаны для новенькой BMW 3-Series 2018 года, а вместе с ними и голографические разработки отображения информации.
Смотрите кроме этого: Mercedes-Maybach S 600 Guard: Тест драйв
Учетные ID идентификаторы для машин, интеграция моделей машин в сеть интернет, создание сложных роботизированных совокупностей на базе автомобилей, все это и другое неспешно делается действительностью Сейчас. И обо всех трансформациях делается известно прежде всего благодаря выставкам подобным CES.
Где одни высокие разработки переплетаются с другими не меньше серьёзными автомобильными разработками.
Перечень принявших участие в выставке производителей машин кроме этого говорит о неподдельном интересе к новому направлению развития бизнеса. Mercedes, BMW, Renault, Nissan, Fiat, Toyota, Ford и не.
С ними за одно кроме этого и не, Bosch, Гугл, Amazon, Микрософт, и ZF. Подробный перечень всех ответственных новинок на 2017 CES вы имеете возможность заметить ниже.
Mercedes в рамках CES показал корпоративную стратегию "CASE". За таинственной сокращением из четырех букв прячется один из основных векторов развития инженерии из Штутгардта: Connected, Autonomous, Shared & Service and какое количество Drive.
По-русски это звучит как концепция подключенных к глобальной сети независимых электрических машин, сервисов каршеринга и машин такси.
Концепция называющиеся "Fit&Healthy" представляет собой собранный на базе Mercedes Maybach S-Class мобильный врачебный кабинет, совмещенный с лаунж-территорией. Автомобиль способен в один момент смотреть за здоровьем, развлекать и расслаблять собственного обладателя.
Датчики на руле измерят пульс водителя, при необходимости включится массаж сидений, освещение салона подстроится под обстановку машинально, окружая находящихся в людей большим уровнем комфорта.
Еще один макет на стенде Mercedes выстроенный на базе модели C 63. Пакет новых разработок разрешает автомобилю обучаться и подстраиваться под привычки водителя, учитывать погодные условия, день недели и время суток.
Цель концепции- создать автомобиль, что может сам проходить процесс обучения под личного водителя, дабы уменьшить его повседневную судьбу.
Скорое пришествие на дороги всех государств независимых машин заставляет Nissan двигаться в трендовом направлении, разрабатывая новые независимые разработки. Одна из них- "Seamless Autonomous Mobility", сокращенно SAM.
Самообучаемая совокупность создана на базе разработок NASA.
На очереди Ford. Массовое производство самоуправляемых машин планируется начать к 2021 году.
На выставке CES Ford представил новую версию собственной модели "Fusion Hybrid Autonomous Vehicle Development". Автомобиль обзавелся новыми аппаратными компонентами, еще более действенным датчиками и программным обеспечением.
Ford и компания Sygic представила итог собственного сотрудничества. Навигационное GPS приложение от Sygic с 2018 года будет устанавливаться во всех моделях автомобиля американского производителя. Sygic станет первым приложением GPS-навигации безупречно подходящим к совокупностями SYNC.
Уже на данный момент GPS приложением из Словакии пользуются более 150 млн. человек в 200 государствах мира. При установлении соединения приложение будет показывать карты со смартфона на экран информационно-развлекательной совокупности автомобиля.
Независимая машина от концерна Fiat-Chrysler (FCA).
Помешательство на независимых самообучающихся машинах будущего длится. Toyota продемонстрировала один из самых броских концептов на выставке CES 2017- "Concept-i".
От все вторых разработок, последняя концепция от Toyota отличается тем, что инженеры попытались наделить ее социальными качествами.
Другими словами, согласно их точке зрения, автомобиль будущего обязан в буквальном смысле общаться с находящимися в людьми, прислушиваться к их самочувствию и делать все дабы людям было комфортно и они ни в чем не нуждались.
Машина будет самостоятельно предоставлять пассажирам нужную информацию по всему транспортному средству (при помощи небольших экранов и голоса, в буквальном смысле разбросанных по салону) – центральные экраны на приборной панели больше не необходимы.
Faraday Future представила в канун выставки CES электрический джип FF91. Первая серийная модель китайского автопроизводителя, что желает создать соперника Tesla, призвана объединить производительность спортивного автомобиля с перспективной системой и роскошью сотрудничества с водителем.
Запуск в серию обязан случиться в 2018 году.
Мощность 1065 л. с. идет от электродвигателей (на выбор задний либо полный привод), 5,25 метра в длину, конструкция кузова- монокок. По словам производителя, разгон до 100 км/ч занимает 2,39 секунды, стремительнее чем у Ferrari и самое основное, на бумаге китайский соперник Tesla стремительнее, чем Model S и Model X.
BMW продолжают разработку концепции управления функциями автомобиля будущего: BMW HoloActive Touch. Совокупность- это голографический дисплей на центральной консоли. Для активизации какой-либо функции достаточно прикоснуться к висящей в воздухе голограмме.
Примечательно, что каким-то образом плавающее в воздухе изображение кроме того сможет отвечать на выбор команды обратной связью. Совокупность управления может в первый раз показаться в первой половине 20-ых годов двадцатьпервого века на модели iNext i5.
Hyundai демонстрирует собственную независимую модель "Ioniq autonomous concept". Для демонстрации возможностей сейчас две автомобили ездят около выставочного центра.
Обилие людей, знаков, других препятствий и ограждений им не помеха. Аварий В первую очередь проведения выставки в Лос-Анджелесе с участием Ioniq пока не произошло.
Renault продемонстрирует на CES 2017 собственный миниатюрный муниципальный электромобиль POM (Platform Open Mind) созданный на базе электромобилей Twizy.
VW воображает новое поколение Модульной информационно-развлекательной совокупности (MIB). В так называемой совокупности Interactive Experience применены новейшие функции информационно-развлекательной совокупности от Golf 7 вкупе с некоторыми приложениями из функционала совокупности шоу-концепта Budd-E.
Плюс третьего поколения MIB в том, что оно может достаточно оперативно пойти в серию. Инновации- в веса!
Учетные ID идентификаторы для машин, еще один конек представленный на выставке в Лос-Анджелесе. Принцип работы такой же, как, к примеру, у Apple ID.
Голосовой ассистент Alexa был создан компанией Amazon. Он будет употребляться на автомобильной платформе OpenCar от Ford, а также в холодильниках LG.
Фирменная совокупность, созданная Hyundai, Blue Link сейчас будет управляться посредством голосовых команд через устройства, интегрированные в совокупность «умного дома» Гугл Home. Достаточно дать приказ в квартире: "Ok Гугл, сообщи Blue Link, он обязан завести мой Santa Fe и выставить температуру на 23 градуса".
И машина покорно выполнит команду.
TomTom разрабатывает весьма правильные карты, нужные для обучения машин независимому вождению, по причине того, что для этого нужно знать любой миллиметр путь. Компания TomTom уже заключила сотрудничество по разработке беспилотников с Volkswagen, PSA Group, Bosch и NVIDIA.
Head-up дисплеи становятся все более популярными. Continental, Audi и BMW объединились для разработки совершенной совокупности передачи информации на лобовое стекло.
По задумке шофер обязан приобретать всю нужную дорожную данные прямо перед собой, не отвлекаясь на приборную панель либо навигатор. Где мы в первый раз заметим Head-up-Display?
Предположительно в новом поколении BMW 3-Series и 7-Series в 2018 году.
Помимо этого, Continental совершенствует совокупность запуска автомобилей и контроля доступа PASE (Passive Start and Entry). Новая бесключевая совокупность обязана обеспечить более продуманные возможности в области персонализации и безопасности.
Многоуровневая совокупность безопасности не разрешит угнать автомобиль посредством подделанных отпечатков пальцев, обладатель обязан находиться при открытии автомобиля либо запуске двигателя. Особые камеры в зеркале заднего вида выявят его лицо, запустят автомобиль и применят ранее сохраненные настройки под предпочтения того, кто находится за рулем.
Современные машины весьма зависимы от своевременного обновления ПО. Что бы обновить ПО сейчас необходимо ездить на специальный дилерский сервис и ожидать обновления программ.
Это не весьма комфортно, решили в Continental и Inmarsat и внесли предложение обновлять всю электронику от трансмиссии до информационно-развлекательной совокупности через спутник. Скоро и как следует!
В декабре 2016 года Гугл заявила о том, что беспилотными разработками начнет заниматься подразделение Alphabet, названное Waymo. Первым прототипом станет минивэн, выполненный на базе прототипа Chrysler Pacifica.
Свободный независимый прекрасный домашний минивэн.
Magna International и Innoviz Technologies плодотворно сотрудничают в области функций и создания систем независимого вождения. Итог сотрудничества- лидарные технологии, датчики, разрешающие с высочайшей точностью выяснить окружение автомобиля.
AR-очки HoloLens от Микрософт, виртуальная реальность редко бывает таковой реалистичной.
ZF, трудящийся в тесном сотрудничестве с GM, продемонстрировала разработку вычисленную на увеличение безопасности пешеходов, водителей и велосипедистов-мопедов за счет интеллектуального метода X2Safe. Благодаря постоянной связи с облаком, смартфонов, Smartwatch и машин, функция предупредительного предупреждения обязана будет заблаговременно предвещать вероятное ДТП.
Оповещать об опасности будут как водителей, так и других участников перемещения. К примеру, пешеход отправился на красный свет, едущий по дороге автолюбитель возьмёт предупреждение об опасности на пешеходном переходе, нарушитель кроме этого будет оповещен о приближающемся автомобиле.
ZF и NVidia представят совокупность ИИ "ZF ProAI" для независимых машин, применения и грузовиков в индустрии.
Оптимизация управления автопарком, каршеринг автомобилями, на карте будет отображаться все данные, от расположения, до незапланированных простоев автомобилей.
Bosch подготовил для пассажиров и водителей интерьер будущего. Подробнее о нем вы имеете возможность прочесть тут: CES 2017: Футуристическая концепция интерьера автомобиля от Bosch
Mobileye и Delphi Automotive кроме этого продемонстрировали на CES собственную разработку для всецело независимого вождения. Обе компании объединили большая часть известных на сегодня технологий и датчиков при помощи ПО в единую совокупность.
2019 год станет дебютным для разработки.
"NeuV", концепция миниатюрного автомобиля от Honda. В отличие от множества вторых однотипных концептов, представленных на 2017 CES, она увлекательна тем, что может получать обладателю деньги.
Да-да, как раз так. Задумка несложна и в один момент занимательна. По статистике 96% времени индивидуальные машины простаивают.
Как раз сейчас по плану Honda их машины, укомплектованные новой разработкой должны, будут перевозить вторых людей в рамках глобальной совокупности каршеринга. Деньги- обладателю, возможность доехать до места назначения – случайному пассажиру.
