Дешёвые автокредиты и украинские электромобили обещаны в новой «программе активизации экономики»
На развитие конкурентоспособного автомобилестроения и замещению импортных машин отечественными в ближайшие два года в кабинете министров отыщут 2 миллиарда гривен.
Спрос на машины, произведённые в стране собираются увеличивать несколькими методами. Не считая национальных закупок, каковые мало касаются среднего автолюбителя и снова же мало воздействуют на неспециализированные количества рынка, государство обещает финансировать потребительское кредитование.
Госслужащие хоть и выразили желание ездить на местных автомобилях, но собственных премиум-требований не уменьшают. Таких автомобилей в Украине до тех пор пока никто не делает.
Пару дней назад Кабмин принял «Программу активизации экономического развития Украины на 2013-2014 годы», в которой особенное внимание уделено автопрома. Два миллиарда гривен направят в 2013 и 2014 годах на развитие спроса и конкурентоспособного производства.
Какая как раз часть суммы уйдёт на стимулирование потребительского кредитования, пока не светло, но пункт в «Программе» имеется, соответственно смеем сохранять надежду, что местные «Шкоды», «Хюндаи» и «ЗАЗы» возможно будет купить в льготный либо кроме того беспроцентный кредит.
Кроме этого программа предусматривает госзакупки школьных автобусов на 250 миллионов гривен в текущем году и 430 миллионов в следующем — все 2000 планируемых автобусов произведут у нас в стране. Прогнозируется и обновление парка «Укрпочты», практически 400 единиц техники обойдутся в 120 миллионов гривен.
Государство примет участие в разработках автомобильных шасси на КрАЗЕ и поспособствует выходу в свет автомобиля скорой коммерческого фургона и помощи на базе ZAZ Vida на Запорожском заводе.
Но и это ещё не всё. На базе «Днепровского машиностроительного завода» желают создать комплекс по производству литий-ионных батарей всех типов и сборке электромобилей.
На эту задачу собираются привлечь 3 миллиарда гривен негосударственных средств.
