Кабмин поддержал выравнивание утильсбора
Президент Всеукраинской ассоциации автомобильных дилеров и импортёров Олег Назаренко сказал изданию «Капитал», что Кабмин поддержал закон об упразднении коэффициентов утилизационного сбора. Так ввозимые с 1 января малолитражки легко подорожают, а массовые автомобили и «бэушка» должны в теории подешеветь.
Теория, как мы знаем, суха, но зеленеет судьбе древо. Сейчас закон об упразднении коэффициентов не зарегистрирован в Парламенте Украины, специалисты наряду с этим уверены в его неизбежности и актуальности.
По окончании принятия законопроекта со всех легковушек будут брать 5,5 тысяч гривен + НДС, а с грузовиков — 11 тысяч гривен + НДС. Закон частично удовлетворяет просьбы Виктора Федоровича Януковича об усовершенствоании утилизационного законодательства.
- На сегодня ставка утильсбора додаёт к цене импортируемой легковушки от 4,7 до 30,3 тысяч гривен без НДС. При отмене коэффициентов подорожают машины с количеством двигателя до 1 литра, но теоретически на 200-400 долларов подешевеют массовые авто с моторами от 1 до 2 литров. Кроме этого с облегчением выдохнут перегонщики подержанных авто, каковые практически свернули деятельность из-за грабительских ставок на б/у.
Мы не начнём советовать вам отложить приобретение автомобиля на послезимний период, в то время, когда автомобили с моторами от 1 до 2 литров подешевеют на 2200 гривен. на данный момент дилеры планируют предновогодние акции, каковые должны быть выгоднее символических $300 от Кабмина.
Автомобили с моторами от 3 литров должны подешеветь значительнее. Сегодняшний утильсбор в 17 тысяч гривен по окончании нового года превратится в 6600 гривен (ставка + НДС) и вот тут уже стоит подождать.
- Николай Азаров обвинил Россию в падении украинского автопрома
В покупке малолитражек не сомневайтесь, эти автомобили не подешевеют. на данный момент ставка утильсбора для них равна 4 730 тысячам гривен, а по окончании 1 января вырастет до унифицированных 5 500 гривен.
Как бы то ни было, аналитики сходятся во мнении, что общегодовые показатели украинского авторынка вряд ли превысят 200 тысяч авто, что, согласно расчетам, на 10% меньше итогов 2012 года.
capital
