Как изготовить защиту двигателя своими руками: пошаговая инструкция
Содержание
- Главные изюминки
- Этап 1
- Этап 2
Автовладельцы редких автомобилей смогут столкнуться с проблемой при поиске защиты картера двигателя. Её возможно сложно отыскать, она возможно через чур дорогая в магазине либо при заказе в мастерской.
В таком случае возможно задастся вопросом — как возможно сделать защиту собственными руками.
Главные изюминки
Для начала работы нужно подготовить инструменты: рулетку (либо что-либо другоедля осуществления замеров), углошлифовальная машина (болгарка), дрель со коронками и свёрлами, комплект гаечных ключей, полотно и сварка стали.
В заводских условиях защита, изготовленная методом штамповки, и на ней имеются ребра жесткости, каковые без пресса нереально произвести. Исходя из этого, при выборе металлического страницы нужно учитывать, что он должен быть толще заводской, его толщина должна быть приблизительно 4 миллиметра.
В случае если нужно сделать изгибы страницы, то нужно зажать лист между железными уголками в струбцинах и изгибать его с помощью рычага-вилки. В случае если имеется возможность, то нужно место сгиба нагревать газовым резаком.
Ясно, что чем больше пространства будет закрыто под двигателем, тем лучше. Большим покрытием будет обеспечиваться защита подкапотного пространства и картера двигателя от попадания грязи, снега и воды.
Этап 1
- В первую очередь нужно загнать машину на яму, эстакаду либо подъемник, для обеспечения свободного доступа.
- Производятся замеры дна, где будет размешаться защита, и размеры переносятся на подготовленный страницу металла. Наряду с этим нужно учитывать нужное свободное пространство для свободного хода и поворота колёс разных механизмов, в частности, приводов и рычагов подвески. Как минимум нужно оставлять 10 мм зазора. Кроме этого, нужно попытаться соблюсти форму закрываемого пространства, дабы не оставлять зазоров и что бы исключить выступающие части металла, к примеру в арках колес.
- Перед началом резки и выкраивания формы, нужно продумать метод крепления щита к машине. Наряду с этим, нежелательно сверлить отверстия в раме, кузове или других деталях автомобили. Нужно отыскать подходящие резьбовые соединения, к примеру, кронштейны реактивных тяг. На самой защитеможноприменить быть два варианта крепежных кронштейнов:
- Сделать проушины как продолжение страницы металла. В этом случае при замерах дна автомобили нужно их учитывать и размечать. После этого сверлить отверстия нужного диаметра и, в случае если нужно, выгибать.
- При неосуществимости либо сложности изготовления указанного выше крепления, кронштейн изготавливается раздельно из остатков металла. Это смогут быть разные формы — уголки, пластины, скобы и т.д. К автомобилю они крепятся на резьбовые соединения, а к защите возможно крепить с помощью сварки. Для большей жесткости, сваривать подробности направляться внахлест, ни в коем случае не стык в стык.
Этап 2
- В то время, когда будущая защита вырезана и кронштейны сделаны, её возможно установить, наживив на несколько болтов. Проверить на наличие излишков металла, наличия зазоров с движущимися подробностями и с поддоном картера двигателя, а кроме этого совпадения отверстий крепления. Во время данной процедуры возможно разметить отверстие под лючок для слива отработанного масла и, в случае если нужно, для доступа к масляному фильтру.
- В зависимости от размера, лючок вырезается или коронкой, или болгаркой. Его возможно сделать открытым, но тогда через него будет попадать грязь в моторный отсек.Для того что бы избежать этого, с верхней стороны страницы, по периметру лючка просверливаются четыре отверстия и к ним привариваются гайки, в каковые будут вкручиваться болты крепления лючка.
- Последним штрихом, защиту возможно загрунтовать, покрасить и, по окончании подсыхания, самодельная защита двигателя готова.
В итоге возможно сделать заключить, что сделать защиту двигателя собственными руками не такая уж и непростая задача. Основное иметь желание.
необходимое оборудование и Инструменты возможно приобрести либо забрать в аренду, а навыки возможно купить в ходе работы.
