Какое различие между маслом 5w40 и 10w40: сравнительная характеристика
Содержание
- Виды моторной смазки
- характеристики и Маркировка
Многие автовладельцы довольно часто вспоминают о том, какой вид моторного масла универсально подойдет для двигателя их автомобиля. Совокупность смазки играется достаточно ключевую роль в неспециализированном функционировании силового агрегата.
Грамотно подобранная смазочная жидкость надежно защищает смежные подробности от трения, предварительного износа, выхода и поломки из строя.
Сейчас специализированные центры и автомагазины предлагают громадный ассортимент моторных масел. И многие из них имеют похожую маркировку.
Исходя из этого принципиально важно знать, в чем состоит отличие между буквенными и цифровыми показателями, указанными на этикетке, в частности, чем отличается масло 5w40 от 10w40.
Виды моторной смазки
Свойства смазки мотора разрабатываются их производителями еще на стадии проектирования, а после этого четко отслеживаются в ходе производства. После этого отобранные варианты проходят последовательность тестов, и лишь по окончании этих опробований тип и марка моторного масла прописывается в управлении по эксплуатации автомобиля.
По главной составляющей автомасла, а кроме этого по методу его производства различаются следующие типы моторной смазки.
- Минеральная, изготовленная на базе нефти. Ее отличительным свойством есть высокий показатель плотности, а кроме этого маленькая цена. Недочётом есть значительное ограничение по диапазону применения.
- Синтетическая, приобретаемая в результате синтеза разных органических веществ. Для изготовления может использоваться как нефть, так и этилен. Владеет хорошими моющими показателями, высокой работоспособностью при разных температурных диапазонах, а кроме этого минимальной испаряемостью. Но есть достаточно дорогим продуктом.
- Полусинтетическая, воображающая пропорциональный состав минеральных и синтетических материалов, что разрешает в разы расширить эксплуатационные характеристики, правда с одновременным повышением и цены в сравнение с минеральным маслом.
Кроме этого моторное масло может классифицироваться в зависимости от сезона применения. Летняя смазка будет владеть повышенной вязкостью, а кроме этого свойством сохранять прочную масляную пленку на узлах и деталях кроме того в условиях высокой температурной активности.
Но данное свойство станет значительным препятствием зимний период, двигатель будет завести значительно сложнее.
Зимний же вариант, наоборот, превосходно смажет все подробности, содействуя корректной работе автомобиля, а вот летом покинет все его узлы фактически несмазанными, поскольку скоро с них стечет при малом увеличении температуры.
Универсальный вариант — всесезонная моторная смазка, при производстве которой учитываются все характеристики перечисленных выше двух вариантов. Такое масло будет превосходно функционировать в любое время года.
характеристики и Маркировка
Для того чтобы получить часть информации об автомасле нужно обратить внимание на его маркировку. Расшифровка указанных цифр и букв окажет помощь определиться с потенциальным выбором.
Однообразный знак, видящийся фактически на каждой этикетке, — буква W (от слова «winter» — зима). Это указывает, что данное моторное масло относится к разряду низкотемпературных продуктов с пониженным показателем вязкости.
Иначе говоря — зимняя моторная смазка.
Цифры показывают на разные эксплуатационные условия, при которых рекомендуется применять масло, а как раз, его температурный диапазон и вязкость.
Дабы не запутаться в разных цифрах и осознать, чем смогут различаться похожие маркировки, возможно применить очень распространенных среди опытных водителей прием. Последующая за «W», то имеется вторая цифра, показывает на большой температурный показатель, при котором может полноценно функционировать этот вид масла.
А вот для первой цифры имеется маленький нюанс. Из этого показателя нужно вычесть 35, тогда в результате оказаться отрицательное число, показывающее на низкотемпературный предел.
К примеру, 10w40, самая низкая температура эксплуатации — 250С (10-35=25), а высокая — 400, соответственно 5w40 — 300 и подобно 400. В этих показателях и содержится главное различие между данными марками.
Автомасла с таковой маркировкой имеют в главном схожие эксплуатационные характеристики:
- всесезонность;
- густота и высокая вязкость;
- универсальность применения для различных типов двигателей;
- диапазон рабочих температурных показателей с маленьким отличием
Не обращая внимания на неспециализированные черты, масло 10w40 постоянно относится к разряду полусинтетики независимо от того, какой компанией оно было произведено. В случае с маслом 5w40 его относят к синтетике только условно, поскольку среди этого вида частенько видятся и п/синтетические варианты, все зависит от производителя.
В случае если разглядывать вопрос о замене масла по его составляющим чертям (минеральное, синтетика либо п/синтетика), то рекомендуется учитывать возраст автомобиля, его пробег, состояние , условия и интенсивность эксплуатации, а кроме этого марку ранее использованного масла.
В случае если речь заходит о новой машине, то останавливать собственный выбор направляться на той марке моторной смазки, которая указана в прилагаемом к авто управлении. В случае если автомобиль был куплен «с рук», то у прошлого обладателя в необходимом порядке направляться уточнить тип ранее использованного масла.
В случае если таковой возможности нет, то нужно совершить полную замену смазочной жидкости. Наряду с этим в поддержанном авто масло направляться поменять значительно чаще, чем в новой машине, поскольку его основные узлы и двигатель испытывают более интенсивные нагрузки.
Крайне важно помнить, что постоянно запрещается смешивать различные виды моторного масла.
Тот факт, что они имеют отличие по составу, степени вязкости, температурному режиму, может стать основанием для важных поломок автомобиля. Не стоит пренебрегать правилами безопасности, «экономя» на моторном масле.
