Китайские автоклоны заполонили мировой авторынок?
Автомобильный плагиат, добро либо зло?
Чуть ли еще совсем сравнительно не так давно возможно было поразмыслить о том, что китайские инженеры возьмутся за клонирование спортивных каров. Один из китайских автозаводов действительно взялся за копирование машин известной марки Pagani Huayra.
С какими целями выполняется копирование, узнаем позже. Но, точно неизвестно и о рынке сбыта таких копий.
Возможно высказать предположение, что копии продаются существенно дешевле в стране и составляют некую борьбу продвинутым мировым автопроизводителям. Появление очередного автоклона совершенно верно обосновывает, что китайцы могут как следует копировать фактически все.
Копия Range Rover Evoque
Китайская компания Landwind скопировала Range Rover Evoque
Еще семь дней назад узнаваемая английская компания-автопроизводитель возразила тем фактом, что неизвестная компания из Китая с заглавием Landwind презентовала широкой публике автомобиль X7, что по оснащению и своим характеристикам дизайна поразительно схож с автомобилем Range Rover Evoque. Уже известна и цена для того чтобы клона – 22 тыс. американских долларов, очевидно, английский автопроизводитель реализовывать собственную новинку за такие забавные деньги не планирует.
До тех пор пока неизвестно, дойдет ли дело до суда, но английская компания не собирается терять прибыль и допускать того, дабы ее машины копировались в Китае и распространялись на всю землю. Но, в случае если сравнить китайскую версию с английским детищем, то китайская копия скорее напоминает макет.
Ходят слухи, что китайские мастера сделали такую копию чтобы снять ее в одном фильме, где данный автомобиль будет разбит для потребностей киноиндустрии.
Эта же копия известного английского автомобиля была презентована на выставке в городе Гуанчжоу. Не обращая внимания на низкий статус автомобильного шоу, в его рамках было продемонстрировано много премьер. В частности, на автомобильном шоу возможно было лицезреть самый дорогой Мерседес.
Местный автопром пользовался у визитёров большей популярностью. Марка Landwind продемонстрировала широкой публике модель X7, по чертям дизайна эта модель в точности напоминает кроссовер Range Rover Evoque.
Китайский клон был изготовлен на базе узлов и агрегатов Isuzu Rodeo – достаточно ветхого автомобиля, вершина популярности которого уже миновала. Но копия из Китая стоит намного дешевле оригинала из Англии.
Настоящий Evoque возможно приобрести на местном рынке не меньше, чем за 63 тыс. американских долларов, копия данного автомобиля стоит практически втрое дешевле, имеет двигатель со 190 л.с., 6-ступенчатой механической коробкой передач либо 8-ступенчатой автоматикой. В случае если пристально присмотреться к Landwind X7, то возможно делать выводы, что китайский клон был изготовлен в кустарных условиях.
Land Rover уже объявила, что в копии нашла громадные зазоры между кузовными панелями и нехорошее уровень качества окраски подробностей – на них видны вздувшиеся пузыри краски.
Новый «китаец» Brilliance H530 — особенности и вероятные соперники в Российской Федерации
В случае если сказать о безопасности Landwind X7 на базе информации о том, что для ее изготовления употреблялись запчасти от Rodeo, то клон не взял ни одного балла в следствии краш-тестов в Европе. Так, уровень качества сборки китайского клона не радует.
Кроме того не обращая внимания на то, что китайская копия не сможет соперничать с Evoque, англичан появление клона в буквальном смысле слова взбесило. Исполнительный директор марки Land Rover поведал, что факт копирования его марки очень сильно огорчил.
Автомобиль – это предмет интеллектуальной собственности Jaguar Land Rover. Такое клонирование – это нарушение действующих законов и может повлечь за собой важные последствия.
Законы об охране интеллектуальной собственности действуют во всем мире и являются защитой от аналогичных нарушений.
Представитель английского автопрома уже объявил, что собирается отыскать выход из ситуации методом диалога с властями Китая. Неприятность нелегального копирования, согласно точки зрения директора английского автогиганта, возможно решена при помощи созданной компании в Китае вместе с Черри.
Ральф Спет не сомневается в том, что власти Китая должны осудить факт нелегального копирования автомобиля известной марки.
Это весьма интересно: Сравнение шикарных маленьких внедорожнкиов и кроссоверов
Возможно лишь догадываться, закончится данный скандал чем-то важным либо одними лишь обвинениями. Дело в том, что Daewoo уже жаловалась на то, что автомобиль Matiz копируется китайскими производителями, позднее Toyota жаловалась на копирование собственного автомобиля RAV4, но фабрики Китая копировали машины этих известных марок и реализовывать их на рынке намного дешевле, чем уникальные модели.
Но, важные скандалы не необходимы никакому производителю. Дело в том, что Китай так же, как и прежде есть наибольшим производителем машин в мире и попасть на данный рынок возможно, в случае если будет создано совместное предприятие с каким-либо местным производителем и будет приобретена помощь властей.
Информация о клонировании моделей известных брендов освещается в массмедиа с завидной популярностью, значительно чаще скандалы так и заканчиваются требованиями и громкими заявлениями о том, дабы копии машин больше не создавались. Но большие игроки автопрома не желают лишиться китайского рынка сбыта, исходя из этого и предпочитают китайским малым компаниями напомнить о том, что любой автомобиль – это предмет интеллектуальной собственности и соответственно он не может быть копирован.
Китайские производителя не пугаются таких заявлений, вероятно вследствие того что копирование – это метод продвижения собственной продукции на всемирный рынок. Так как значительно чаще копия продается дешевле и наряду с этим клиент знает, что он берёт только копию автомобиля, которая напоминает известную марку только по чертям внешнего вида.
Для копий как отмечалось выше, употребляются узлы и агрегаты, каковые уже устарели и не употребляются для новых машин ведущими производителями машин.
Для чего китайцы копируют дорогие машины
Китайские копии машин презентуются в рамках постоянных автомобильных шоу, пресса деятельно освещает презентацию, информация о презентации копий мгновенно доходит до компаний, машины которых были скопированы умелыми китайскими производителями. Безопасность таких копий и комплектация не радуют, но для тех автомобилистов, каковые не смогут себе позволить приобретение уникальных предположений, приобретение копии – это самое удачное ответ.
Копии делаются в Китае еще и для съемок кино, где кроме того при наличии огромного бюджета нельзя устроить трагедию с уникальной версией дорогого кара. Уже пара таких копий были использованы в съемках известных боевиков.
Но сами авторы кино предпочитают не сказать о том, что для съемок фильмов употреблялись китайские клоны машин известных марок.
Смотрите кроме этого: Китайский пикап Kawei Auto К1. Новое – это прекрасно скопированное чужое
По большому счету, китайцы не только могут создавать что-то новое, но умело копируют то, что придумывается и создается за пределами Поднебесной. хороший тому пример – это телефоны известных марок, каковые копируются китайскими экспертами, продаются в мире по более низким стоимостям.
И наряду с этим совсем не имеет значение, какая начинка у таковой копии, основное, дабы копия была снаружи похожа на уникальную версию.
Приблизительно такая обстановка и на рынке производителей машин. Копируется лишь то, что стоит дорого и возможно реализовано в любой стране мира.
Для этого китайские эксперты из недорогой начинки создают копию авто, характеристики клона смогут быть и не такими, как у уникальной версии, но внешний вид возможно всецело схож с автомобилем известной марки. С точностью нельзя сказать, кто берёт копии, но если они выпускаются, значит, у них имеется клиенты.
В полной мере быть может, что копии продаются в Китая по более низким стоимостям. Местные власти знают о том, что на базе местных концернов создаются копии, но китайских законов это не нарушает, и до тех пор пока никто не обращался в суд с претензиями о клонировании авто известных марок.
Так, прецедента не было, исходя из этого китайские эксперты штампуют в кустарных условиях копии машин известных марок. У них получается не все – характеристики копий не радуют, при осмотре выявляются огромный недочёт, но это не мешает активному их презентации и распространению копий в рамках местных автомобильных шоу.
Смотрите кроме этого: Премьера джипа 2015 Qoros 3 City
Прежде всего на копии обращает внимание пресса, которая не столько гонится за освещением тех либо иных событий, сколько за сенсациями. Они практически кричат о том, что стоит взглянуть, до чего додумались китайские инженеры, и как им совершенно верно удалось скопировать автомобиль известной марки.
В какой-то степени это стимулирует рынок продаж китайских авто, в один момент это является рекламой авто известных во всем мире марок. Так как китайские инженеры не стремятся высмеять те либо иные особенности авто, они просто учатся копировать, пробуют ставить имя собственной компании в один последовательность с именем известного мирового автогиганта и наряду с этим не забывают сказать о том, что у их детища также имеется наименование.
Китайская копия – это стимул для развития мирового рынка продаж авто. За счет клонирования совершенствуется модельный последовательность, совершенствуются разработке производства, оснащения фабрик современным оборудованием.
И информация в прессе о клонировании – это обеих компаний – той, которая скопировала и той, которая произвела уникальную версию. Именно поэтому дополнительное внимание привлекается к обеим компаниям, а все заявления о правах интеллектуальной собственности не более чем обида, которая непременно проходит.
А китайским автопроизводителям стоит поучиться в совершенствовании работы по копированию авто известных марок, в этом замысле для них имеется большое количество работы.
Создатель Сергей Василенков
