Кроссоверы впервые обошли по популярности остальные сегменты в европе
В 2015 году обитатели государств-членов Евросоюза приобрели больше новых кроссоверов, чем машин вторых классов. Согласно данным исследовательской компании JATO, продажи вседорожников выросли до 3.2 млн. ед. (+24% если сравнивать с 2014 годом), а их рыночная часть наряду с этим увеличилась с 19.8% до 22.5%.
Сзади остались кроме того традиционно популярные в Ветхом Свете компакты и среднеразмерные машины.
Главной движимой силой роста кроссоверов в Европе стали мелкие модели как, к примеру, Renault Captur, Опель/Vauxhall Mokka, Peugeot 2008 и т.д., на каковые было нужно 38% всех регистраций (1.202 млн. ед.) новых вседорожников в 2015 году. Но догнать по популярности компактные SUV «малышам» до тех пор пока так и не удалось – одноклассники Nissan Qashqai по результатам прошлого года разошлись 1.280-миллионным тиражом.
С громадным отставанием следуют среднеразмерные (470 тыс. ед.) и громадные (243 тыс. ед.) SUV.
В разрезе брендов самый популярны кроссоверы Nissan (376 тыс. ед. либо 11.8% рыночной доли). На втором месте находится марка Renault, нарастившая благодаря новому Kadjar продажи вседорожников на 44%.
Наряду с этим Volkswagen по подсчётам экспертов JATO, собственный прошлый итог фактически не улучшил – продажи кроссоверов германской марки выросли за год на 1.4%.
Ранее компания JATO Dynamics поведала об итогах продаж автомобилей на пяти наибольших рынках Европы: Германии, Англии, Франции, Испании и Италии. самые популярными моделями в указанных государствах стали VW Golf, Ford Fiesta, VW Polo, Renault Clio и Опель/Vauhxhall Astra.
Проект focus2move, со своей стороны, поведал о самых популярных машинах в мире. Таковыми названы: Toyota Corolla, VW Golf, Ford- F-Series, Ford Focus и Toyota Camry.
Источник: JATO
