Крым без новых авто?
Автобизнес в Крыму на данный момент находится в таком же непростом положении, как и все отрасли экономики: ветхие связи между партнерами фактически уничтожены и участники рынка испытывают значительные сложности с исполнением обоюдных обязательств, а новые «мосты» еще лишь предстоит выстроить.
Обладатели крымских дилерских центров, которых по подсчетам Всеукраинской ассоциации автомобильных дилеров и импортёров (ВААИД) на полуострове насчитывается около четырех десятков, столкнулись с тем, что украинские импортеры, каковые готовы поставлять в Крым машины сделать этого не смогут. Происходит это по причине того, что российские таможенные органы отказывают украинским компаниям во ввозе новых машин на подконтрольную им территорию полуострова, ссылаясь на невозможность их растамаживания.
По словам председателя совета директоров ВААИД Олега Назаренко кое-какие компании-импортерыпод руководством чужестранцами, в соответствии с интернациональными нормами отказываются признавать Крым территорией РФ и соответственно сотрудничать с русскими поставщиками машин не собираются.
Одновременно с этим со стороны русских властей предпринимаются попытки начать поставки машин произведенных либо импортированных Русским Федерацией. Инициатива этого исходила от Министерства экономразвития РФ, которое разослало письма русским автопроизводителям прося о скорейшем начале работы с крымскими автосалонами.
Увлекательна реакция некоторых из компаний: так представитель Volkswagen сказал, что письмо получено, но собственную позицию по этому вопросу компания не выяснила. Наличие письма подтверждает представитель и еще одного большого зарубежного автопроизводителя, попросивший об анонимности.
Представитель Renault отказался от комментариев, а представитель Hyundai заявил, что в компанию аналогичного письма не было.
Via: delo.ua
