Минск планирует отказаться от «спящих полицейских»
В будущем Минск собирается отказаться от "дремлющих полицейских". Признавая, что неестественные неровности собственную роль в успокоении перемещения делают прекрасно, ГИБДД планирует применять в столице и иные меры обеспечения безопасности дорожного перемещения.
на данный момент на уровне города деятельно рассматривается вопрос об обустройстве на некоторых участках дорог сужений проезжей части недалеко от переходов. "Эта мера, вопреки мнениям водителей, не вызывает затруднений в движении, не формирует заторов на дорогах", — поведал начотдела технических систем и средств ГИБДД Минска Дмитрий Навой.
По словам представителя Государственной автоинспекции, сужение будет использоваться на тех улицах, где первая полоса дороги все равно неизменно запаркована машинами — другими словами для перемещения она практически не употребляется. При организации таковой меры остается возможность и парковать автомобили в полосе, в том месте, где это не запрещаеться, и заметить, к примеру, ребенка, что ступает на переход за этими автомобилями. "Таковой прием уже используется на пересечении Орловской и Карастояновой", — сказал Навой.
Важных затрат на сужение проезжей части не нужно: эта мера достаточно бюджетна, возможно обойтись без работ с асфальтовым покрытием. на данный момент минские дороги уже начали заужать на участках улицы Одинцова, Голубева, проспекта Газеты "Звязда".
В ближайших замыслах — Мясникова, Толбухина, Петруся Бровки, Асаналиева, Могилевская, Захарова, проспект Шевченко.
Но и всецело отказываться от неестественных неровностей Минск пока не будет. Лишь в 2015 году собираются установить около 150 "дремлющих полицейских".
— Как бы то ни было, неестественная неровность остается достаточно действенной мерой обеспечения безопасности дорожного перемещения, — говорят в ГИБДД.
