Первая четырехдверная модель от porsche была не panamera
Еще во второй половине 60-ых годов XX века показался первый полноценный седан на базе Порше
Porsche Panamera, общеизвестная первая серийная пятидверка в кузове фастбэк от Порше, выпуск которой начался в 2009 году. Машина необыкновенная для компании, в чем-то кроме того революционная, подобно Porsche Cayenne, вышедшему за 6 лет до Panamera она поменяла представление о известной ее продукции и фирме.
Но была ли мысль пяти дверного Порше нова? Отнюдь нет.
В конце 80-х годов был сделан Концепт Porsche 989. Заднеприводный, с продольно расположенным спереди мотором V8, мощностью в 300 л.с..
В серию он не отправился и окончательно остался концепт каром.
Но эта маленькая история будет не о нем.
А о по- настоящему первом 4-х дверном Porsche суждено было стать 911 модели 1967 года выпуска.
Некто Dr. Вильям Дик, продавец Порше из Калифорнии решил сделать собственной жене уникальный презент на Рождество.
Семья была не из бедных и в их гараже уже стояло много славных представителей разных марок включая Феррари, Порше, Ролс- Ройс, но среди них не было не одного седана.
Мысль пришла на ум скоро, сделать четырехдверную модификацию Порше 911.
С таким техническим заданием в Италию был послан основной менеджер трудившийся в компании Вильяма Дика. Он должен был посетить разные кузовные ателье и отыскать спциалистов готовых принять столь необыкновенный заказ. Таких компаний выяснилось мягко говоря мало.
И только одна из них приняла просьбу действительно и создала эскизы будущего кузова.
В металле проект воплотила Американская компания Troutman-Barnes. Они забрали новую машину, разрезали ее пополам, удлинили базу. Назад поставили переделанные передние двери от той же модели Порше. Они стали открываться «против шерсти».
Компания Порше сделала на заказ задние ненастраиваемые сидения, стандартные колесные диски были заменены на более респектабельные хромированные с блестящими колпаками. Дополнительные приятные мелочи, как электроподъемники стекол и люка были поставленны по умолчанию.
И вот, по окончании не сверхсложных, но серьёзных операций машина будущего была создана.
Так в Рождество 1967 показалась на свет прабабушка Panamera. Цена ее кстати была чуть больше цены Ролс- Ройса.
Но больше чем уверен, оно того стоило.
