Первый платный автобан украины поведут на берлин
Издание «Вести» незадолго до дня освобождения Киева от фашистских захватчиков информирует, что путь от Киева до Берлина возможно будет преодолеть за 12 часов, заплатив за любой километр украинского участка автострады всего 30 копеек. По новым платным дорогам отправимся уже через несколько лет.
В — схемы и инфографика о платных дорогах Украины.
Строительство первой платной дороги начнут уже в следующем году. Концессионная автострада пройдёт через Ровно и Львов и упрётся в польскую границу.
В первую очередь соорудят платный 85-километровый автобан от Львова до границы с Польшей (пропускной пункт «Краковец»). На автостраде, информируют журналисты вестей, возможно будет выжать 130 км/ч и долететь из Киева в Берлин за 12 часов.
Не обращая внимания на то, что дорожный сбор положен в цену всяких пошлин и бензина, денег на постройку новой дороги у Украине нет, а это значит что нужно будет брать кредиты у зарубежных инвесторов и европейских банков развития и реконструкции. С поиском инвесторов у «Укравтодора» неприятностей нет, а возвращать долги дорожников будут водители Украины, с которых заберут по 30 копеек за километр.
Финал стройки ожидаем в 2016-2017 году.
Инвестировать в украинские дороги, по словам главы экономического департамента Львовской обласной администрации Дениса Шмигаля, желают поляки, итальянцы, немцы и австрийцы. Конкурс среди исполнителей и потенциальных инвесторов пройдёт в начале 2014 года.
Цена работ по обустройству современной автострады от от Ровно до Польши оценивают в 13 миллиардов гривен.
В общем и целом в 2014 году «Укравтодор» собирается построить как минимум семь платных дорог. В первостепенный перечень включены громадная кольцевая около Киева, две дороги на Броды (из Львова и Ровно), одна автострада на «Краковец» (из Львова), две дороги в Симферополь (из Ульяновки и Днепропетровска) и автострада Одесса – Рени (с мостовым переходом через Днестровский лиман).
Во все эти магистрали необходимо закатать около 71 млрд гривен.
vesti
