Почти половина моделей bmw перейдет на передний привод
Согласно расчетам BMW, к 2020 году около 40% всех продаж будет приходиться на модели с передним приводом. Как растолковал представитель баварского концерна Кай Лихте, BMW планирует сделать важную ставку на собственную новую переднеприводную платформу UKL1.
Однако, по словам Лихте, изменять каноническому заднему приводу баварцы не планируют, и как раз классическая компоновка останется для BMW самой ответственной.
В это же время, некое время назад баварский концерн заявлял, что в будущем количество переднеприводных моделей может достигнуть 12 у BMW и 10 у Mini. По большому счету, в BMW планируют существенно сократить издержки, и одним из способов добиться этого станет сокращение применяемых платформ до двух — с передним и задним приводом.
Платформа UKL1 будет употребляться для моделей длиной менее 4,5 м. Так, утверждает портал Car Advice, возможно ожидать, что все BMW, подпадающие под эту категорию, непременно станут переднеприводными.
Более того, у BMW может показаться и компактный хэтчбек, что в кулуарах на данный момент известен, как «0 серия»: возможности переднеприводной платформы разрешают строить на ее базе машины длиной около 3,8 м. Возможно было бы высказать предположение, что таковой BMW станет прямым соперником хэтчбека Mini, но в управлении баварского концерна считают, что смогут сделать эти две модели принципиально различными.
«Mini постоянно останется Mini. В случае если мы думаем о модели, которая имела возможность бы воображать BMW в этом сегменте, то это будет совсем второй автомобиль», — заявил один из начальников проекта BMW 2 Series Active Tourer Стефан Карч.
На данный момент переднеприводная платформа употребляется на трех моделях — упомянутом Active Tourer, и трех- и пятидверном хэтчбеке Mini. Уже как мы знаем, что в скором времени передний привод возьмут новое поколение кроссовера X1 и хэтчбек BMW 1 серии.
Помимо этого, баварский концерн планирует выпустить семиместный вариант BMW 2 Series Active Tourer и купеобразный кроссовер X2.
via vesti
