Россияне приостановили работу трех автозаводов
Три наибольших автомобильного завода России прекратили выпуск как минимум дюжины различных моделей. Тольяттинский «АвтоВАЗ», питерский завод и ульяновский УАЗ Дженерал моторс заморозили конвейеры до конца февраля.
Главные обстоятельства остановки производства — падение курса рубля и спроса на машины. Volkswagen и Renault наряду с этим чувствуют себя комфортно и конвейеры не приостанавливают.
Российское издание «Ведомости» информирует, что начиная от сегодня у соседей остановлены конвейеры трёх наибольших автозаводов. УАЗ, что входит в большую промышленную группу «Соллерс», остановился совсем.
Завод Дженерал моторс под Санкт-Петербургом не производит Шевроле Cruze, Опель Astra и Шевроле Trailblazer и другие модели концерна. Приснопамятный «АвтоВАЗ» остановил линии с Lada Granta, Lada Kalina и Lada 4×4, не смотря на то, что выпускает , к примеру, универсалы Lada Largus.
Остановку конвейера растолковывают обстановкой на русском автомобильном рынке. Представители компаний поведали местным журналистам, что в 2013 году авторынок России уменьшился на 5,5% (до 2,78 млн штук), продажи группы Дженерал моторс упали ещё глубже — на 11%, «УАЗ» и «Автоваз» утратили 15% рынка.
В январе 2014 года обстановка лишь ухудшилась, рынок утратил около 7%, а «АвтоВАЗ» — 21%. Помимо этого, на цены и покупательский спрос воздействует ослабление рубля.
- В Украину приехал российский Renault Duster
В прошедшем сезоне российские автомобильные заводы много раз приостанавливали конвейер. Весной остановился АвтоВАЗ, в осеннюю пору включая Ford в городе Всеволожск. Любопытно, что российские фабрики Volkswagen, Renault, Toyota, Nissan, и ГАЗ приостанавливать конвейеры несобираются.
Toyota, Nissan, Kia и Hyundai, если доверять статистике АЕБ, в 2013 году нарастили количества продаж и не останавливают конвейеры с расчётом на оживление спроса весной 2014 года. В Украине в январе 2014 года авторынок вырос.
vedomosti
