Представлены новые кабриолеты porsche 911 turbo
Говоря о новых моделях Porsche, сложно назвать широкий перечень вправду необычных опций либо функций, в особенности зная, что автомобили без крыши технически практически не отличаются от закрытых собратьев. Но впечатления-то совсем другие!
Максималка в 313 км/ч ощутимее как раз в кабриолете.
Германский автопроизводитель премиальных автомобили рассекретил открытые модификации моделей Porsche 911 Turbo и Porsche 911 Turbo S. Живые автомобили продемонстрируют только 20 ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе, но начинка и внешность новых обезглавленных суперкаров уже не секрет. Турбированные кабриолеты взяли матерчатый верх, натянутый на облегчённую магниевую раму и привычное по новым купе (и «Хондам» 80-х годов) полноуправляемое шасси.
Для Porsche не критично, но мягкий верх возможно запрятан за 13 секунд на скорости до 50 км/ч (данный показатель не улучшился если сравнивать с прошлым поколением). Моторная гамма повторяет комплект агрегатов закрытых купе.
Porsche 911 Turbo несёт оппозитный мотор мощностью в 520 лошадиных сил, а версия с буквой «S» порадует обладателей 3,8-литрового мотора лишними 40 лошадками. Оба автомобиля оснащают безальтернативной роботизированной коробкой передач PDK на семь ступеней.
Динамические характеристики новых кабриолетов уступают показателям купе только мало. Turbo Cabriolet готов собрать сотню за 3,5 секунды (на 0,3 секунды медленнее купе), а Turbo S Cabriolet способен продемонстрировать итог в 3,2 секунды, что на 0,1 секунды медленнее соответствующего купе.
Максималка обоих автомобилей ограничена отметкой в 195 миль в час либо около 313 км/ч. В Соединенных Штатах 911 Cabriolet начнут реализовывать в начале следующего года.
За младшую версию попросят 160 700 американских долларов, а за машину постарше 193 900 долларов без учёта цены доставки.
В текущем году новый Porsche 911 Turbo S продемонстрировали москвичам
porsche
