Самые дорогие в обслуживании автомобили

Автомобили, каковые лучше не покупать из-за дорогой эксплуатации

При приобретении автомобиля начинающий автомобилист мало вспоминает о том, во какое количество ему обойдется обслуживание транспортного средства в будущем. Прежде всего, клиент наблюдает на цену. Если она маленькая, то у него тут же появляется желание совершить приобретение.

И только после этого ему предстоит столкнуться с регулярными денежными затратами на текущее обслуживание авто, и на его ремонт. Одним словом, прозрение приходит позже.

Дабы оказать помощь начинающим автомобилистам изначально сделать верный выбор, американский портал «Your Mechanic», что специализируется на квалифицированном сервисе автомобилей, подготовил для них увлекательный рейтинг.

Экспертами компании была подсчитана цена обслуживания среднестатистических транспортных средств разных марок в течении 10 лет с момента их приобретения.

Стало известно, что больше всего денег тратят на собственные машины водители BMW. Причем их затраты повергают в шок. Так, за одно десятилетие обладатели «баварцев» оставляют в сервисных центрах около 1,2 млн. руб.

Причем эта сумма расходуется лишь на рутинное обслуживание.

Не повезло и обладателям автомобилей таковой марки, как Mercedes-Benz. Они тратят на собственные машины приблизительно 800 тыс. руб. в течение 10 лет.

Сумма также немаленькая.

На фоне германских автомобилей немногим выигрышнее смотрится Cadillac. Автомобилисты, каковые купили себе транспортное средство данной марки, вкладывают в него в течении 10 лет около 700 тыс. руб.

Любопытно, что обладатели обожаемой в Российской Федерации Тойоты за теже месяцы расстаются всего с 350 тыс. руб.

Непременно, в случае если поделить все эти суммы по месяцам, то, на первый взгляд, траты покажутся малыми. Особенно для обладателей Toyota.

Однако, по итогу получается, что автовладелец за 10 лет пользования машиной отдает целое состояние, которое сопоставимо со ценой новой автомобили.

Занимательная статистика

На протяжении изучения, которое совершили эксперты из «Your Mechanic», удалось распознать одну занимательную подробность. Выясняется, средняя цена сервисного обслуживания того либо иного бренда превышает сумму, затраченную на подобную процедуру в отношении раздельно забранных моделей.

На первый взгляд, получается какая-то путаница. Но в действительности все весьма легко.

В противном случае говоря, автомобилист платит не столько за обслуживание принадлежащей ему автомобили, сколько за ее марку. К примеру, обладатель Mercedes-Benz, обратившись в специальный сервисный центр, даст за замену масла в разы больше, нежели шофер Volkswagen.

Кроме этого американский портал «Your Mechanic» узнал, какого именно рода неполадки появляются систематично у тех либо иных марок машин. К слову, в отличие от среднестатистической автомобили, у BMW чаще барахлит электростеклоподъемник.

Подвержены «баварцы» и неполадкам, связанным с натяжителем приводного ремня.

Фавориты рейтинга

Появляться на первых строках рейтинга, каковые составили эксперты из «Your Mechanic», свидетельствует утратить часть потенциальных клиентов. Так как многие начинающие автомобилисты либо водители со стажем, каковые собрались купить новое авто, ознакомившись с ним, тут же обратят внимание на другие марки автомобилей.

Но, страна обязана знать собственных «храбрецов» в лицо.

Итак, последнюю строке рейтинга, куда вошли 10 самых дорогих в обслуживании автомобилей по версии авторитетного американского портала «Your Mechanic», заняла Субару Форестер. На ее обслуживании в течение 10 лет нужно будет выложить 930 тыс. руб.

Следом за данной машиной идет Мазда 6. Она обойдется автомобилисту в 950 тыс. руб. Отличие в 20 тыс. несущественная.

Но все же это также деньги.

А вот на восьмом месте разместилась Ауди А4 Кватро. Обладателю для того чтобы авто нужно будет расстаться в течении 10 лет с 1 млн. руб. Сама по себе сумма есть чисто психотерапевтической.

Не каждый автомобилист решится обречь себя на такие затраты. Единственным утешением может стать то, что это сверхкачественная германская машина, которая может дать фору любому «японцу».

Седьмое место досталось Ram 1500. И не смотря на то, что данный пикап не так популярен в Российской Федерации, как в Соединенных Штатах, отечественным автомобилистам будет весьма интересно знать, что его обслуживание в течение 10 лет потянет на 1,1 млн. руб.

Конечно же, в случае если перевести эту сумму в доллары США и сравнить ее со средней заработной платом американца, то еще ничего. Но вот в Российской Федерации обладатели таких пикапов совершенно верно разорятся.

Но, подобные автомобили берут люди обеспеченные.

Что же касается шестого места, то его занял Додж Гранд Караван. Этот автомобиль очень популярен на просторах России. Как раз исходя из этого отечественным автомобилистам точно будет весьма интересно знать, какую часть их бюджета он «съест» за 10 лет.

По подсчетам специалистов из «Your Mechanic», его обслуживание выльется в чуть более 1,1 млн. руб.

На пятой строке в рейтинге финишировал Шевроле Кобальт. Несложнее говоря, этот автомобиль занял «золотую середину» среди самых дорогостоящих в обслуживании автомобилей.

Автовладельцу для того чтобы транспортного средства нужно будет раскошелиться приблизительно на 1,2 млн. руб.

Четвертое место ожидаемо досталось германской машине. В частности Мерседес-Бенц Е350. Но, тут нет ничего необычного. Все подряд германские машины дорогИ в обслуживании.

В общем, обладателю Мерседес-Бенц Е350 нужно выложить в течение 10 лет 1,3 млн. руб.

Смотрите кроме этого: Самые дорогие машины по затратам на обслуживание

Нежданно в тройку фаворитов угодил Ниссан Мурано. У него 3 место, что само по себе уже отпугнет от данной автомобили потенциальных клиентов.

Они скорее сделают выбор в пользу германского авто, поскольку затраты на обслуживание этого автомобиля составляют чуть больше 1,3 млн. руб.

На втором месте расположилась BMW 328i. И это не обращая внимания на то, что баварский автоконцерн сравнительно не так давно совершил рекламную компанию, которая пробовала убедить автомобилистов, что автомобили данной марки недороги в обслуживании.

Но специалисты из «Your Mechanic» посчитали в противном случае. По их расчетам, обслуживание для того чтобы авто обойдется в 1,4 млн. руб.

Русским автомобилистам имеется, о чем задуматься. Так как многие в Российской Федерации предпочитают ездить на автомобилях марки BMW.

Самым же дорогим в обслуживании автомобилем эксперты «Your Mechanic» признали Крайслер Себринг. Как раз ему и досталось первое место.

Обладатели данной автомобили уж точно не разбогатеют, поскольку им нужно будет расстаться с 1,6 млн. руб. в течении 10 лет.

Собственная голова на плечах

Но русским автомобилистам не следует принимать данный рейтинг близко к сердцу. Так как он хоть и составлялся авторитетным американским порталом, является компиляцией субъективных наблюдений и мнений.

Уже не говоря про то, что его созданием занимались люди, далекие от русских реалий. Так как для американца не существует для того чтобы понятия, как «нелегальное СТО» либо «сервис в гараже». Более того, они сами редко в то время, когда занимаются ремонтом автомобилей.

Кроме того масло сомостоятельно не меняют. Чуть что, сходу обращаются в сервисные центры. А отечественные автомобилисты стремятся на всем сэкономить.

Так что имея тот же Крайслер Себринг либо BMW 328i, русский шофер сможет сэкономить на обслуживании автомобиля как минимум 500 тыс. руб.