Самый дешёвый porsche обзавёлся доступным мотором
Читатели Autoua.net имеют полное право обвинить редакцию в искажении действительности, поскольку слова «Porsche» и «недорогой» в одном предложении редко видятся. Но против факта не отправишься — кроссовер Porsche Macan вправду самый дешёвый автомобиль бренда, а с новым четырехцилиндровым мотором станет ещё дешевле.
В первый раз с 1995 года Porsche взял мотор с четырьмя «чашками».
Компания Porsche объявила появление четырехцилиндровой модификации кроссовера Macan. Двухлитровый турбированный бензиновый мотор станет самым не сильный в гамме силовых агрегатов Porsche и четвёртым двигателем для компактного кроссовера Macan.
Двухлитровый турбоагрегат выдаст 240 лошадиных сил, а его показатель крутящего момента не превысит отметки в 350 Нм. Такой же двигатель ставят на 211-сильный Audi Q3, что на сегодня оценивают в 650 000 гривен.
«Макан» с этим мотором набирает первую сотню за 6,9 секунды. Ближайшая более дорогая версия Macan S, как ранее отмечал Autoua.net, ускоряется за 5,2 секунды, дизельная модификация Macan S Diesel за 6,3 секунды, топовая версия Macan S Turbo — за 4,2 секунды.
Базисный двигатель сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой передач PDK с двумя сцеплениями. Стремительнее 223 км/ч самый дешёвый Macan не едет.
Отличить базисный «Макан» от более дорогого весьма легко — базисную модификацию кроссовера оснащают прямоугольными патрубками выхлопной совокупности, а все остальные — трубами с круглым сечением. Стартовый 240-сильный Macan сидит на 18-дюймовых легкосплавных дисках, оснащен электроприводом крышки грузового отсека и двухзонным климатом, сидения новинки обшиты алькантарой.
За доплату предложат громадные колёса, пневмоподвеску, круиз-контроль и панорамную крышу. Стоимостей до тех пор пока нет, сайты дилеров молчат, но предположим, что интрига не случайна.
Быть может, перед нами первый современный Porsche дешевле 50 000 евро.
Заявлены цены кроссовера Porsche Macan для Украины
