Седан chery fora (a21)
Все уже привыкли к тому, что китайские машины, в большинстве случаев, в той либо другой степени скопированы с моделей вторых производителей. Похоже, Черри Fora A21 – исключение из правил?
Обтекаемый седан с хромированной радиаторной решеткой приводит к симпатии: панели кузова прекрасно отштампованы, бережно подогнаны и окрашены.
Спокойные линии двухцветного яркого салона, в полной мере уместные вставки “под метал”, приличное уровень качества материалов ставят автомобиль Черри Fora A21 повыше известных в Российской Федерации соотечественников. Придраться возможно разве что к избыточной скромности приборного щитка и дизайну магнитолы (её пульт на руле неудачен – небольшие кнопки собраны в кучу).
В базисной комплектации Черри Fora A21 (второй до тех пор пока и не существует) кожаные сиденья. Задний диван, запланирован на трех взрослых человек.
Автомобиль Чери Фора китайский и потому не страно, что громадный диапазон регулировок водительского сиденья смещен в “малогабаритную” территорию. Предельный рост для довольно эргономичной посадки – 185–190 см.
На этом фоне педальный узел приводит к недоумению: просторная ниша с обширно расставленными и высоко подвешенными педалями удобна для обладателей обуви от 43-го размера.
Туговатый рычаг коробки передач с эргономичной рукояткой возможно сравнить с затвором автомата Калашникова. Включение четкое, с легким клацаньем, избирательность прекрасная, но ходы громадны так, что лишний раз переключать не хочется.
На выручку приходит двигатель – 2 литра! Эластичность и тяговитость особенно хороши в самом ходовом диапазоне 1500–3000 об/мин.
Обзорность у чери фора – хорошая: стойки не создают громадных мертвых территорий. А перемещение задним ходом облегчает достаточно правильный штатный парктроник.
Наружные зеркала не смотря на то, что и мелки, но они замечательно справляются со своим делом.
Черри Fora A21 легко и радостно катится на 90–110 км/ч – никакой раскачки кузова на продольных волнах, крены при прохождении поворотов малы и неутомительны. На меньшей скорости подвеска может показаться твёрдой – повторяет недостатки асфальта передавая их не только на кузов, но и на руль.
Работа климатической установки, мягко говоря, “не весьма” – машинально поддерживать заданный уровень температуры она точно не может… и вентилятор очень сильно шумит.
Второй источник шума – дигатель, негромкий только до 3000 об/мин., но вместе с рыком появляется и заметный подхват.
Назначение Chery Fora – дальняя поездка по шоссе с разумной скоростью. В меру острый руль, мотор с хорошим запасом мощности, информативные и цепкие тормоза, культурная работа ABS не смогут не понравиться. Одновременно с этим плохое отопление и шум портят чувство.
Но отыщем в памяти, что сейчас мало кто может предложить 2-х литровый мотор, четыре подушки безопасности, ABS, EBD и кожаные сиденья за неполных 15 тысяч долларов – как раз столько стоит Черри Fora A21.
Главные характеристики Черри Fora A21:
- Двигатель: 2,0 л (95 кВт/129 л.с.)
- Коробка передач: 5-ступенчатая механическая
- Комплектация: А21-III
- Цена: $14 499.
Резюме: Черри Fora A21 это замечательный, вместительный и богато оснащенный автомобиль. Но уникальная разработка не лишена неприятностей, как и многие другие китайские машины.
Преимущества Черри Fora: замечательный эластичный двигатель, информативные тормоза, наличие штатных совокупностей безопасности, хорошая обзорность, низкая цена.
Недочёты Чери Фора: неэффективный отопитель, некомфортная подвеска, шумный двигатель, “китайская” эргономика, отсутствие вариантов комплектации, небольшой дорожный просвет, отсутствие защиты картера.
