Сравнение: cadillac escalade, gmc yukon и chevrolet tahoe
Три джипа Дженерал моторс — одна платформа.
На первый взгляд новые внедорожники от компании Дженерал моторс являются продуктами различных автомобильных брендов, но при внимательном рассмотрении эти машины имеют громадную схожесть, благодаря неспециализированной платформе.
Так компания Дженерал моторс наконец-то обновила собственную линейку полноразмерных внедорожников, каковые не так долго осталось ждать поступят в продажу в мире, как модельный последовательность 2015 года. Для диверсификации производства машин, новые модели Cadillac Escalade, GMC Yukon и Chevrolet Tahoe основаны на одной модульной архитектуре (платформе).
Это разрешит GM существенно сократить затраты на производство этих громадных внедорожников.
Из-за неспециализированной платформы все три джипа фактически на 100 процентов выглядят однообразными. Идентичность новых моделей не так нехороша для GMC Yukon и Шевроле Tahoe, каковые не позиционируются, как премиум машины.
Но сто процентная похожесть для того чтобы премиум автомобиля, как Cadillac Escalade может сыграть с ним нехорошую шутку, которая выльется в неприятности связанные с продажами данной машины в мире.
Без оглядки на новую роскошную отделку салона Escalade, на новый ЖК-дисплей на центральной консоли и в подголовниках автомобиля и другие премиум новшества, потребители смогут не оценить данный автомобиль, по причине того, что фактически за меньшие деньги возможно будет приобрести Yukon либо Tahoe.
Неприятность всех трех моделей это однообразные полная схожесть и элементы кузова машин. Не смотря на то, что дизайнеры попытались достигнуть для каждой модели собственного личного стиля, но уйти от полной схожести так и не смогли.
Чего стоят лишь одни стойки кузова, каковые во всех трех внедорожниках совсем однообразные по размерам и конструкции.
Попытка инженеров добиться различия между внедорожниками, за счет разной комплектации и оснащения на отечественный взор провалилась.
Но необходимо подчеркнуть, что у нового Кадиллака более неповторимый интерьер, в значительной мере, отличающейся от GMC Yukon и Шевроле Tahoe, у которых между собой похож кроме того салон. К примеру, центральная консоль.
Инженеры GM, создавая на одной платформе с Yukon и Tahoe, новый Cadillac Escalade, рассчитывали на личную наружность этого джипа, за счет огромной других элементов и решётки радиатора кузова.
Но внешняя схожесть никуда не ушла, что не разрешает заявить о том, что новый Escalade независимый и неповторимая автомобиль.
В погоне за прибыльностью и в связи с твёрдой всемирный борьбой среди внедорожников и кроссоверов различных марок компания Дженерал моторс лишила флагманскую модель Кадиллака собственного личного стиля и его предстоящего развития.
Любопытно, что в первый раз запущенная во второй половине 90-ых годов двадцатого века модель прошлого поколения Escalade кроме этого мало чем отличалась от прошлых поколений GMC Yukon и Шевроле Tahoe.
Но тогда была совсем вторая конъюнктура мирового автомобильного рынка. Сейчас обстановка совсем другая.
В условиях плотной борьбе и в условиях экономической не стабильности, автопроизводителям нужно предпринимать, куда громадные действия, чем создание нескольких моделей, похожих как две капли воды друг на друга, дабы занять определенную долю рынка и наращивать продажи новых машин.
Для клиентов же с каждым днем выбор автомобиля делается все сложнее и сложнее. Ежедневно нас окружает разная машин, которая призывает нас купить тот либо другой автомобиль.
Совет: будьте бдительны и сохраняйте твёрдость и ясный ум собственных намерений. Не обращайте внимание на рекламу.
Принимая ответ о покупке автомобиля, руководствуйтесь тем, что для Вас самый принципиально важно в автомобиле. Чтобы сделать верный выбор предлагаем Вам ознакомиться с управлением — "Самые распространённые неточности при приобретения автомобиля".
