«Стиляга» range rover sport hst
В последних числах Марта 2015 года английский производитель Land Rover объявил выход нового «подогретого» выполнения Range Rover Спорт называющиеся «HST», официальная презентация которого прошла в апреле на автомобильных смотринах в Нью-Йорке.
Новичок позиционируется производителем как «связующее звено» между стандартной версией с 340-сильным V6 и экстремальным «SVR» (оснащенным 550-сильным V8).
Снаружи Range Rover Спорт HST воспринимается настоящим спортсменом (но, такое же определение возможно применить и к базисному выполнению джипа) – выглядит «англичанин» мощно и современно, а стремительный силуэт с ниспадающей надутыми арками и «линией» крыши колес наделяют его воистину динамичным видом.
От стандартного «Спорта» версия «HST» отличается такими «штрихами», как: тонированная светотехника, уникальные диски колес диаметром 21 дюйм (опционально – на дюйм больше), с проглядывающимися красными тормозными суппортами, и контрастно-тёмная окраска крыши. Выговор на черный цвет сделан кроме этого в оформлении радиаторной решетки, воздуховодов, корпусов зеркал и окантовке противотуманных фар.
Внешние размеры кузова у «англичанина» таковы: 4850 мм в длину, 1780 мм высоту и 1983 мм в ширину. На удаление между осями у него приходится 2923 мм, а дорожный просвет в простом положении образовывает 200 мм (во внедорожном режиме пневмоподвески – 278 мм, а в экстренных случаях – 335 мм).
В плане «конфигурации» интерьер версии «HST» фактически не имеет отличий от базисного джипа – цифровая комбинация устройств, фирменный мульти-руль с 4-спицевым дизайном, «бревно» передней панели с расположенным по центру громадным стильным блоком и сенсорным экраном климатической установки.
Но внутреннее убранство «HST’ки» скроено премиальной кожей «Oxford Leather», которая сочетается с тёмной отделкой центральной консоли, потолка и дверей. Торпедо и напольные коврики увенчаны эмблемами «HST», а спортивности интерьеру додают вставки из алюминия.
На английском внедорожнике установлены передние кресла с выраженной поддержкой и удачным профилем по бокам.
Задний диван имеет регулируемую по наклону спинку и предоставляет достаточный запас пространства для пары взрослых граждан.
Грузовое отделение верной формы вычислено на перевозку 489 литров поклажи, второй последовательность складывается неравными частями, в следствии чего образовывается фактически литр и ровная 1761 площадка нужного количества, а под его фальшполом занимает собственный место полноценная «запаска».
Характеристики. Под капотом Range Rover Спорт HST установлена 3.0-литровая V-образная «шестерка», всецело выполненная из алюминия и отвечающая экологическим требованиям «Евро-5».
Двигатель оборудован приводным нагнетателем в развале блока цилиндров, ярким впрыском горючего Bosch и двойными механизмами настройки фаз газораспределения. Его большая отдача – 380 лошадиных сил мощности при 6500 об/60 секунд и 460 Н·м крутящего момента при 3500-5000 об/60 секунд.
Для совместной работы с мотором отведены 8-полноприводная «трансмиссия» и диапазонный автомат с несимметричным самоблокирующимся дифференциалом (в стандартных условиях момент между осями транслируется в соотношении 48:52, но на передние колеса возможно направлено до 62% тяги, а на задние – до 78%).
В следствии «первую сотню» джип способен развить за 6.9 секунды, а его «максимум» приходится на 225 км/ч.
Выстроен Range Rover Спорт HST на базе стандартной версии джипа – это всецело алюминиевая платформа от «старшего» Range Rover с выполненным из «крылатого» металла кузовом и всецело свободными подвесками (спереди – на парных поперечных рычагах, позади – многорычажная, и в том и другом случае на пневматических элементах).
В рулевой механизм интегрирован адаптивный электроусилитель управления, а тормоза Brembo оснащены 6-миллиметровыми дисками и 380-поршневыми суппортами на передних колесах и 365-миллиметровыми на задних колесах.
комплектация и Цена. Прием заявок на Range Rover Спорт HST английская компания Land Rover начала уже в апреле 2015 года, а дешёв он лишь на избранных рынках – Российская Федерация, Северная Америка, Китай и Ближний Восток.
Цены на 380-сильный Рендж Ровер Спорт HST в 2017 году составляют ~6 млн. рублей, а в перечень стандартного оборудования включены: цифровая приборная панель, мультимедийный центр с 8-дюймовым экраном, аудиосистема премиального класса, климатическая установка, «россыпь» подушек безопасности по салону, новейшие технологии, несущие ответственность за безопасность и комфорт пассажиров… и другое.
