Таксистов в москве перекрасят в желтый цвет
Власти Москвы готовят трансформации в законодательство регулирующие работу таксистов в городе.
Вероятнее этим летом 2013 года все таксисты Москвы будут обязаны заниматься легальными перевозками людей на машинах строго одного цвета (по разным источникам это будет желтый цвет). Кроме этого все индивидуальные предприниматели и таксомоторные компании, каковые занимаются в Москве легковыми перевозками пассажиров (такси) будут обязаны оборудовать машины такси совокупностью Глонасс и особым оборудованием единого типа (таксомоторный счетчик), а в ближайшее время власти собираются обязать таксомоторные компании применять в такси машины Русского производства.
До тех пор пока по непроверенным и не подверженным данным, как информирует BFM.ru уже летом 2013 года в Москве вступят в силу новые требования для такси. Мысль перекрасить все машины показалась у правительства еще в прошедшем сезоне.
Согласно точки зрения Мосгордумы и мэрии Москвы в Столичном регионе, все машины, занимающиеся таксомоторными перевозками, должны быть выкрашены в единый цвет и иметь, нужный комплект оборудования в машины такси.
частные и Таксомоторные компании таксисты (личные предприниматели) имеющие официальные разрешения на перевозку людей легковым транспортом не одобряют инициативу мэрии. Но как неизменно к точке зрения перевозчиков никто не прислушивается.
Эти новшества смогут привести к панике среди бессчётных частных официальных мелких компаний и извозчиков, оказывающих перевозки легковым такси. Так как, дабы перекрасить целый автопарк такси обернется для индивидуальных предпринимателей и небольших компаний огромными тратами.
В случае если все таки мэрия и горсовет Москвы вправду введут эти требования, по некоторым данным в Столичном регионе очень много маленьких компаний такси прекратят собственную деятельность, а часть официальных частных извозчиков снова уйдут в тень, пополнив последовательности нелегального извоза.
Согласно точки зрения участников рынка таксомоторных перевозок, перекрашивать все легковые такси в городе не имеет смысла. Достаточно ввести желтые номера.
Но к сожалению столичной власти введение желтых номеров не достаточно. Кое-какие госслужащие уже дают предупреждение о том, что получение и продление лицензии новой на перевозку людей в легковом такси будет быть может, лишь имея автомашину желтого цвета.
Но это не самое основная беда таксистов в городе Москва.
Мэрия и горсовет Москвы при выдаче лицензии на таксомоторные перевозки в городе собираются выдавать разрешения лишь на машины, произведенные в Российской Федерации. Это не показывает, что все такси в Москве будут складываться из машин АвтоВаза.
Имеется ввиду, что чтобы получить лицензию на Столичное такси, нужен автомобиль, произведенный в России. Т.е. импортный автомобиль будет разрешен для таксомоторных перевозок, если он произведен у нас.
Как будет развиваться, и регулироваться рынок перевозок такси в городе Москве продемонстрирует время. Но согласно нашей точке зрения создать рынок таксомоторных перевозок как в Европе за пара лет не окажется.
Имеется большое количество не решенных неприятностей на законодательном уровне и т.п.
Справка 1ГИБДД.не сильный: Средняя цена для перекраски автомобиля в второй цвет в Москве образовывает от 35.000 рублей до 65.000 рублей. По окончании перекраски транспортного средства нужно в органах Гибдд РФ зарегистрировать трансформации цвета и внести соответствующие трансформации в регистрационные документы, заплатив соответствующую национальную пошлину.
