Топ 10 самых плохих зарубежных машин
Нехорошие зарубежные машины 20 века*
*Эта статья написана с применением зарубежных источников, отзывов, литературы. Ее целью есть продемонстрировать читателям, что не следует очень сильно хаять отечественный автопром, за границей также не всегда все было прекрасно с машинами.
У всех бывают нехорошие времена, легко у некоторых они затягиваются.
Мы живем в то время, в то время, когда большая часть автомобилей достаточно хороши, как по качеству, разработкам, так и по дизайну. Кое-какие возможно назвать кроме того хорошими, правда таких мало. В различных государствах, в различное время были собственные падения и автомобильные взлёты.
А также в Америке были периоды, в то время, когда машины имели возможность развалиться на ходу либо при настройке радио у вас в руках имели возможность остаться кнопки настройки приемника, а в двигателе бывало не хватало подробностей.
Собрав перечень, Топ 10 самых неряшливых, ненадежных, экстравагантных (в нехорошем смысле автопроизводителей и) этого слова автомобилей каковые в течении продолжительного времени ставили опыты в реализации идей и новых концепций, а американцы отчаянно желавшие владеть всем что имело четыре колеса и двигатель стали невольными участниками таких опытов.
В Топ попали автомобили 50х, 80х, 90х годов, в каждой из автомобильных эр были собственные гадкие утята, познакомимся с ними поближе.
10. Dodge La Femme
Открывает антисписок Dodge La Femme расположившись на 10 месте. Чем согласно точки зрения американцев нехорош данный автомобиль сделанный специально для женщин?
Как ни необычно, сексизмом!
Рекламный ролик шедший в начале 50-х годов, текст которого намерено приводить не буду, поскольку он содержит некое количество сальных шуточек и не весьма приятных словечек, каковые смогут не понравиться отечественным читательницам, не оказался по душе и многим американцам.
Единственное, что возможно сообщить о рекламе, ее так сообщить основной сутью, было умозаключение двух храбрецов (особей мужского пола) о необходимости таковой автомобили как La Femme, в качестве дежурного подарка дамам, за большие провинности.
Так что «презент» имел боевой раскрас розовый с белым, сидения отделанные розовой тканью, шляпу и накидку от дождя, зонтик (дамы 1950-х были очевидно не благосклонны к дождю) и женскую сумочку с помадой, зажигалкой(!) и конечно зеркальцем. Модель канула в лету через два года по окончании дебюта.
9. Jaguar XJ220
Бедный Ягуар XJ220 попал в данный перечень лишь по одной причине, что данный концепт был весьма дающим слово, а позже, провалился.
«Подпольная» несколько дизайнеров Ягуар, во внеурочное время создавала данный шедевр. В то время, когда в 1988 он был представлен как концепт-кар, люди с ума по нему сходили.
Двигатель V12, полный привод и подруливающие задние колеса (и это в 1980-е!) и показатель суперкара- крутые двери, раскрывающиеся вверх. Он стоил пол миллиона американских долларов, но богатые люди переплачивали по $100.000 легко чтобы зарезервировать автомобиль.
Ягуар не выпускался до 1992 года, а позже настало разочарование. Благодаря заботе об экологии V12 был заменен на шестицилиндровый двигатель. Полный привод заменили задним, а двери крылья чайки простым.
Конечно, те люди каковые платили очень дорого отказывались от автомобили, на что компания отвечала им исками за нарушения договора.
8. Edsel
Несколько перечень нехороших машин не обходится без Edsel. Американцы говорят, что все ненавидят его, кроме того те кто обожает. Со слов Главы клуба любителей марки: «Имя Edsel стало синонимом провала и катастрофы».
Эти слова могут многое сказать.
И действительно, марка провалилась, просуществовав всего несколько лет. Эдсел так и не занял нишу «среднедорогих» машин в Соединенных Штатах финиша 50-х годов, в которую так усердно пробовал влезть.
7. Cadillac Cimarron
Еще один выбор Величайших хитов «Ужасных автомобилей». Симбиоз Cadillac и Шевроле Cavalier.
попытка Кадиллак вернуть блеск прежних времен, ушедший с приходом на рынок Америки японских и европейских машин. Состязания не удалось. GM поставила не на ту карту.
Chevy в шкуре Cadillac выяснилось не самым лучшим ответом. Хэппи энда ал-ля 80-е не получилось.
6. DeLorean DMC-12
DeLorean DMC-12 был создан Джоном ДеЛореаном. Он был автомобильным гением, мечтателем и мало авантюристом. Он желал создать целую автомобильную империю и начал со спорткара робко названного в собственную честь.
Кар планировал в Северной Ирландии неквалифицированными рабочими каковые практически не имели опыта в сборке автомобилей. Что повлияло на качестве товара.
Двери типа gullwing DMC-12 в лучшем случае протекали, в нехорошем закрывали водителя в автомобиля. Но не эти поломки поставили жирный крест на машине, а одно из самых распространенных клеше 80-х годов в Америке, кокаин.
Против ДеЛориана было сфальсифицировано дело по продаже весьма большой партии «кокса». Позднее он был признан не виновным, но уже ни при каких обстоятельствах не смог осуществить собственную мечту.
Проект DMC-12 погиб.
В 1985 автомобиль возвратился в виде машины времени из «Назад из будущего», но это была уже совсем вторая история.
5. Kaiser-Frazer Henry J
Kaiser-Frazer Henry J была той машиной, в которую не сели бы и 10 летние мальчишки, для которых в далекие 1950-е прокатиться в автомобиле было привилегией. Из-за нее студенту возможно было вылететь из братства, лишь за факт, что в Kaiser-Frazer юный человек был увиден.
Машина была сверх недорога и это было видно. Не было кроме того бардачка.
А на красивой крашенной железной панели устройств так и хотелось покинуть зубы при любом мало-мальском столкновении. Само собой разумеется в случае если была возможность разогнаться до нужной скорости, да что в том месте, по большому счету хоть до какой-то.
Два маленьких двигателя в 68 и 80 (второй варинат для гонщиков и храбрецов) лошадей были противоположностью слова скорость. Henry J не был достаточно стремительным дабы обогнать собственную плохую славу, был снят с производства через три года.
4. Mustang II
Еще один отпрыск селекции. В этом случае классику американского автопрома Mustang скрестили с Ford’ом Pinto.
не сильный двигатель, неудачная наружность, и прежняя слава Мустанга сделали собственный дело, люди стали открыто ненавидеть новичка, окончательно записав его в аутсайдеры.
3. Trabant
Привет из ГДР! В перечень Трабант попал под номером три. По версии американцев эта миленькая, маленькая машинка заслуживает его.
Но я не могу сообщить ничего нехорошего о нем и не буду этого делать. Ностальгия, им не осознать, мы тогда были по различные стороны Берлинской стенки.
2. Chevy Vega
Но возвратимся снова к американцам и тем автомобилям в которых они разбираются. Номер два Chevy Vega. К нему также приложил руку великий и страшный ДеЛореан. Но в этом случае провал автомобили не его вина. На то были другие обстоятельства.
Основная из них, машина ржавела. Причем ржавела так очень сильно, что крылья возможно было поменять по окончании зимы- двух, в случае если эксплуатировать машину где-нибудь на северо-востоке Штатов.
Да, что в том месте, данный автомобиль ржавел кроме того в Аризоне и это не шутка.
Плюс имелись значительные неприятности с охлаждением двигателя. Он частенько нагревался до предела, что скручивало «голову» движка так, когда это было вероятно.
Модель была так нелюбима, что рабочие делавшие ее на заводе саботировали линию сборки не.
1. Yugo GV
И финалист. Первое место. Думаю фотография все сообщит за себя.
