В курганской области прокуратура забрала иномарки у замов губернатора
Прокуратура Курганской области распознала незаконную схему, благодаря которой управление области, не проводя госзакупок, приобретало в собственный распоряжение дорогие иномарки. Как поведали «Газете.Ru» в надзорном ведомстве региона, формальным клиентом Toyota Land Cruiser Prado 150 и Ford Explorer было АО Автодор «Северо-Запад», которое всецело подконтрольно областному правительству.
В сентябре 2017 года дорожники пожертвовали только что приобретённые машины в ГБУ «Курганский центр ветеринарии» и ГБУ «Курганский областной кардиологический диспансер».
Но практически сразу же, как узнали в прокуратуре, оба автомобиля были изъяты у двух учреждений распоряжением Департамента имущественных и земельных взаимоотношений Курганской области, что передал их в распоряжение ГБУ «Управление по обеспечению деятельности правительства Курганской области». В итоге Land Cruiser стал служебным автомобилем помошника губернатора области по АПК Сергея Пугина, а Ford Explorer достался помощнику губернатора по социальной политике Александру Карпову.
Как раз факт изъятия подаренных дорожниками машин у бюджетных учреждений, согласно точки зрения, прокуратуры был вне закона. Ведомство в конце прошлого года направило соответствующее представление управлению региона, потребовав привлечь к ответственности виновных.
В итоге, как пояснили «Газете.Ru» в ведомстве, дисциплинарное взыскание взяла первый помощник главы департамента имущественных и земельных взаимоотношений Яна Юрина. Как как раз наказали чиновницу в надзорном ведомстве не знают, пресс-служба обладминистрации в среду днем была недоступна для комментариев.
Но Юрина так же, как и прежде занимает собственную должность первого помощника главы департамента. Глава департамента Михаил Герштанский, которого кроме этого просили привлечь к ответственности, наказания не понес.
Помимо этого, в отношении должностного лица и АО Автодор «Северо-Запад» были возбуждены административные производства по ч.4 ст. 7.32.3 КоАП РФ за нарушение законодательства о закупках.
Виновника, как отметили в прокуратуре, в итоге оштрафовали общей стоимостью 12 тысяч рублей. Никаких более важных наказаний санкций, а также уголовных дел, так и не последовало.
С возвратом самих машин, как пояснили в прокуратуре, появилась некая заминка – только по окончании наказания виновных в надзорном ведомстве подали документы на передачу автомобилей их юридическим обладателям. Японский джип был возвращен Центру ветеринарии только в мае, а Ford до тех пор пока до сих пор так и не передан кардиологическому диспансеру.
Влиятельный собеседник «Газеты.Ru» во властных структурах региона пояснил, для чего пригодилось столь умная схема, дабы пересадить государственныхы служащих на новые иномарки. «Область у нас глубоко дотационная, миллиардные долги, денег ни на что нет, среди них и на закупку таких автомобилей, само собой разумеется, также, — сообщил собеседник издания. – Но ездить на чем-то нужно. Тут формально машина была приобретена не за счет бюджета, а за счет акционерного общества, хоть и подконтрольного влияниям региона».
Если судить по тендерной документации, кроме того в комплектации «Стандарт», цена Toyota Land Cruiser, что в августе прошлого года приобрели курганские дорожники образовывает 2,3 млн рублей. Для чего такая машина имела возможность пригодиться ветеринарам, которым она была скоро подарена, остается лишь предполагать.
В это же время, как отметили в прокуратуре региона, за последние годы подобным образом курганские госслужащие обзавелись сходу 12 машинами. «Эта схема направлена на обход предусмотренных 44 ФЗ официальных процедур по закупке имущества за счет средств бюджета области. Помимо этого, указанными действиями нанесен ущерб хозяйствующим субъектам, за чей счет куплены транспортные средства», — говорилось в представлении на имя губернатора.
Наряду с этим, в прокуратуре области подчернули, что формальное нарушение закона было допущено только в двух случаях, каковые и стали объектом более внимания.
Что в итоге будут делать бюджетные ведомства с возвращенными им машинами пока остается под вопросом.
Отметим, что власти России многие годы пробуют умерить аппетиты государственныхы служащих на закупку дорогостоящих служебных автомобилей, вводя разные ограничения.
С 1 января 2017 года начальникам русских федеральных органов не разрещаеться закупать, снять в аренду либо покупать в лизинг машины дороже 2,5 миллионов рублей и замечательнее 200 л.с. Управление федеральных агентств будет вынуждено ограничиваться служебными машинами такой же мощности, но не дороже 2 миллионов рублей.
замы и Руководитель структурных подразделений федерального национального органа смогут разрешить купить автомобиль, цена которого не превышает 1,5 миллионов рублей.
Помимо этого, в правительстве в конце 2016 года утвержден лимит мощности для машин такси, употребляющихся для перевозки государственныхы служащих — не более 150 л.с.
