«Второй» mercedes-benz m-класса
Универсальные внедорожники М-класса от Mercedes-Benz показались в 1997 г. В то время презентация этих машин привела к определённой сенсации. На сегодня «Мерседесы МЛ» в далеком прошлом уже стали хорошими «обитателями» улиц современных мегаполисов.
Особенно громадную популярность, благодаря довольно дешёвой стоимости и хороших характеристик, купили модели Mercedes-Benz ML 320 и Mercedes-Benz ML 350.
Вседорожники Mercedes-Benz M-класса планируют в Соединенных Штатах. Первые выпуски этих машин мало разочаровали пользователей, ожидавших качественности и немецкой педантичности в сборке салона.
Но все недочёты были устранены, и машины последних выпусков всецело оправдывают громкое наименование «Мерседес». Последние выпуски по качеству и стилистике оформления отделочных материалов приближаются к моделям S-класса.
Дизайн экстерьера вседорожников Mercedes-Benz ML W164 удачно сочетает в себе солидность и строгость, свойственные марке, с некоей легкостью. Хорошими для машин Мерседес-Бенц МЛ считаются тёмный и серебристый цвета.
По поводу оформления интерьера ведется много споров: одним водителям салон автомобилей М-класса думается не таким шикарным, как ожидалось от мерседесов, вторых в полной мере устраивает. Но в одном вопросе все пользователи высказывают единое вывод: у моделей Мерседес-Бенц М-класса весьма эргономичное водительское место и самый громадный диапазон регулировки сидений в продольном направлении.
Пассажиры кроме этого чувствуют себя достаточно комфортно. Пневматическая подвеска снабжает ровное поведение автомобили кроме того на ухабистой дороге.
Не смотря на то, что вертикальное раскачивание все же свойственно моделям М-класса.
Внедорожники ML вычислены на 5 человек. Существует возможность легко трансформировать салон под появившуюся необходимость перевозить габаритные либо неформатные предметы. В случае если сложить задние сидения, образуется просторная площадка 2х2 м, количество багажника наряду с этим образовывает 2500 л.
В случае если сказать о технических чертях Mercedes-Benz ML. Во-первых – все представители модельного последовательности МL, начиная от Mercedes-Benz ML320 и заканчивая моделью ML 500, оснащены автоматической коробкой передач с функцией ручного переключения. Имеется защита картера.
К недочётам возможно отнести относительно мелкие боковые зеркала.
Особенное внимание уделено вопросам пассажиров и безопасности водителя. В кроссовере Mercedes-Benz ML имеется 8 подушек безопасности.
Опционально дешева совокупность безопасности Pre-Safe-System. Ее задача: в критической обстановке либо при аварии привести в готовность усилитель тормозов, натянуть ремни, вернуть в надёжное положение спинки водительского и пассажирского сидений.
О динамических чертях вседорожников Мерседес Бенс МЛ возможно отзываться лишь положительно. Так, на примере самого “ходового” Mercedes-Benz ML 350, – достижение скорости в 100 км/час происходит всего за 8,5 с. Хороший итог, в особенности в случае если учитывать габариты автомобиля.
Вседорожник Mercedes-Benz ML W164 прекрасно продемонстрировал себя и на тест-драйвах в условиях распутья. Автомобиль оснащен постоянным полным приводом со свободными дифференциалами.
Фирменная совокупность 4-ETS от корпорации «Мерседес-Бенц» снабжает электронную имитацию блокировок дифференциалов. Указанная совокупность 4-ETS действенно перераспределяет крутящий момент на более устойчивые колеса, притормаживает буксующие колеса автомобиля.
Изюминкой моделей М-класса есть то, что совокупность электронной блокировки срабатывает стремительнее, чем в более ветхих выпусках, исходя из этого машина способна проходить кроме того весьма значительные препятствия с малыми промежуточными остановками.
И еще одна серьёзная деталь: в машинах Mercedes-Benz ML-class фактически исключена обстановка автоматического отключения совокупности 4-ETS, что виделось в прошлых предположениях.
В верхнем положении подвески Mercedes-Benz ML ездит не весьма скоро, но в нижнем легко преодолевает барьер в 200 км/час.
