Евросоюз и импортёры отреагировали на утильсбор
ЕС много раз намекал, что принятие экосбора противоречит договорённостям между Украиной и ВТО и дал месяц на правку спорного закона. Импортёры, не ждя исправления законодательства и публикации закона, дали обещание снизить поставки популярных автомобилей.
«Хорошая попытка, Украина, но нет» — как раз так стоило озаглавить сообщение представителей ЕС, каковые очень плохо восприняли «копирование» русского законодательства Украиной. Европейский союз дал Украине ровно месяц на то, дабы закон об утильсборе удовлетворял нормам ВТО.
Украинский президент кроме этого дал Кабмину похожее поручение, но нюанс в том, что из отпуска вышел лишь премьер-министр, Николай Азаров, а многие депутаты возвратятся к кнопкам не раньше начала сентября.
Главные претензии Европейского союза нам привычны, европейцы вычисляют экосбор дискриминационным и не отвечающим обязательствам Украины перед ВТО. До 1 сентября Украина обязана устранить из закона спорные пункты, в другом случае на грани поражения окажется автомобильный товарооборот между ЕС и Украиной, что на сегодня оценивают в 250 миллионов евро в год.
Издание «Коммерсант» опросило участников рынка о их реакции на экосбор и кроме этого взяло в полной мере ожидаемые сведения — в сентябре грядёт недостаток машин. Представители дилеров прогнозируют недочёт Renault Logan, Renault Sandero, Nissan Qashqai и других популярных моделей.
Машинам ЗАЗ и Skoda недостаток не угрожает.
Импортёры уже начали работу по заполнению складов перед вступлением утильсбора в воздействие, но корректировать производственные замыслы на ходу и в течение трёх недель достаточно сложно. Ярослав Вовк, рекламы департамента импортёра и директор маркетинга Mitsubishi говорит, что продажи авто уменьшатся на 10-15%, потому, что «Нико» просто не успевает завезти машины на склад.
kommersant и unian
