Кондиционер против климат-контроля — в чем разница?
Кондиционер либо климат?
В первой половине 30-ых годов двадцатого века производители машин начали устанавливать на транспортные средства, электрические обогреватели, каковые были встроенные в приборную панель. После этого спустя пара лет компания Nash Motors создала совокупность подачи тёплого воздуха в салон.
Двигатель нагревал воздушное пространство, а отопительная совокупность подавала тёплый воздушное пространство в салон, обогревая пассажиров и водителя. С того времени автопромышленность прошла продолжительный путь развития разных разработок, обогрева салона.
Сейчас достаточно необычно встретить на автомобильном рынке машину, которая не имеет кондиционера в качестве стандартной опции. Кондиционеры охлаждают тёплый воздушное пространство в вентиляционной совокупности, посредством компрессора, дабы понизить температуру в салоне автомобили.
Принцип тот же и в холодильники.
Но кроме кондиционера многие современные машины поставляются с климат-контролем в стандартных комплектациях либо в качестве дополнительного оснащения. Климатическая установка кроме этого как и кондиционер способна охлаждать воздушное пространство в салоне, но, однако, имеется значительное отличие в принципе работы данной совокупности от простого кондиционера.
Поясним.
вентиляция и Отопление
Эти совокупности имеет любой автомобиль. Принцип работы системы отопления и вентиляции весьма несложен. В большинстве случаев, совокупность подают воздушное пространство с улицы в салон и при необходимости нагревает его. Но совокупность вентиляции не охлаждает воздушное пространство.
Исходя из этого если вы путешествуете на машине на юге, то вам будет не комфортно, в то время, когда совокупность вентиляции будет подавать с улицы раскаленный воздушное пространство.
Кондиционер
Кондиционер создан, чтобы охладить воздушное пространство поступаемый с улицы в вентиляционную совокупность. Охладив воздушное пространство до температуры ниже окружающий среды, он подается в салон через вентиляционную совокупность автомобили.
Охлаждение воздуха происходит в компрессоре, в который заправлен хладагент (фреон). Фреон циркулирует по замкнутому кругу, попадая в испаритель, где жидкий охладитель переходит в газообразное состояние. Наряду с этим явлении поглощается большинство тепла.
В следствии воздушное пространство остужается. Потом фреон из газообразного состояния снова переходит в жидкий вид, и все повторятся сперва.
В большинстве случаев, в случае если машина снабжена несложным кондиционером, то охлаждение воздуха возможно установлена лишь на одну температуру по всему салону автомобили. Несложная совокупность кондиционирования подразумевает лишь степень скорости охлаждения и регулировку вентиляции салона.
Другими словами поменять температуру воздуха вы не имеете возможность. Возможно регулировать лишь интенсивность охлаждения.
К примеру, включив кондиционер, вы вручную должны понизить скорость обдува, дабы остановить падение температуры либо отключить кондиционер.
Исходя из этого в случае если ваша машина оснащена простым кондиционером, то вы имеете возможность или включить его, дабы воздушное пространство непрерывно охлаждался, либо отключить его дабы салон автомобили отапливался совокупностью обогрева.
Климат-контроль
Климат-контроль это более сложная совокупность, чем простой автомобильный кондиционер. Климатическая совокупность применяет компьютер и дополнительные датчики, дабы руководить температурой в салоне. Принципиально важно подчернуть, что климат-контролем несложнее пользоваться, чем кондиционером.
Все дело в том, что климат-контроль разрешает вам выставить определенную температуру воздуха в салоне, которую машинально будет поддерживать климатическая установка.
Это разрешает пассажирам и водителю не думать и не смотреть за интенсивностью обогрева либо охлаждения. За них в этом случае следит компьютер.
К примеру, выставив определенную температуру охлаждения, климатическая совокупность климат-контролем самостоятельно без вашего участия будет смотреть за климатом в салоне.
Когда температура достигнет заданных значений, то охлаждения и скорость вентиляции машинально уменьшиться. Интенсивность охлаждения будет неспешно уменьшаться по мере приближения заданной температуры на приборной панели климат-контроля.
Потом компьютер будет машинально поддерживать определенную температуру, додавая либо снижая интенсивность обдува и охлаждения салона при необходимости.
Многие климатические совокупности в современных машинах разрешают устанавливать пассажирам и водителю собственные индивидуальные настройки температуры. В большинстве случаев, такие совокупности климат-контроля именуются двухзонным (к примеру, для переднего пассажира и водителя).
Сейчас кроме этого показались трехзонные климатические установки, каковые смогут охлаждать либо нагревать с разной температурой различные участки салона автомобили (шофер, передний пассажир, задние пассажиры). Так, подобные климатические установки прекратили вечные домашние споры в борьбе за температуру в салоне.
Сейчас любой может выставить собственную личную температуру охлаждения либо обогрева.
Какой приобрести автомобиль: С кондиционером либо климат-контролем?
Это довольно часто определяется выбором автомобиля и вашим бюджетом, что вы желаете купить. В случае если приглянувшийся автомобиль, имеет в стандартной комплектации кондиционер, то ненужно переплачивать, в качестве опции, за климат-контроль, потому, что установка в качестве доп.опции климатической совокупности не недорогое наслаждение.
Не забывайте, что сэкономленные деньги вы имеете возможность израсходовать на интегрированную спутниковую навигацию, в случае если получаемый автомобиль не имеет данной опции. В случае если же получаемая машина не имеет кондиционер, то тогда стоит в качестве опции оснастить машину совокупностью охлаждения, потому, что ваши поездки без кондиционера летом будут не комфортны.
Однако, в случае если у вас имеется лишние деньги, то вместо кондиционера вы имеете возможность купить автомобиль с климат-контролем либо заказать его в качестве опции, в случае если в стандартной комплектации завод производитель не поставляет машину с климатической установкой. К тому же не забывайте что машина с климат-контролем более пользуется спросом на подержанном рынке.
Это само собой разумеется не свидетельствует что машина с климат-контролем будет стоить на б/у рынке больше, чем транспортное средство с простым кондиционером, но однако, реализовать б/у автомобиль с климатической совокупностью будет легче.
