Нереальная концепция мотоцикла bmw motorrad vision next из 2116 года
Имеется ли будущее у мотоцикла BMW из будущего?
Легко поразительно, он сам стоит на двух колесах и не падает. Как такое вероятно?
BMW создан концепт мотоцикла называющиеся Motorrad VISION NEXT 100, дабы продемонстрировать нам, как предположительно в 2116 году может смотреться байк будущего. Это легко мечта. Это предполагаемый вид концепции.
Вот из-за чего он не должен соответствовать строгим правилам о "жизнеспособности" и "безопасность" либо "пригодности к эксплуатации". Но давайте разберем его фантастические функции и оценим, смогут ли они реально трудиться, и что данный мотоцикл поведает нам о будущем двухколесного транспорта.
BMW представила концептуальный мотоцикл на особом мероприятии совершённом в Калифорнии. Торжества приурочены к круглой дате, 100-летию BMW в автобизнесе.
взглянуть на него поближе.
Как и каждый концепт-кар, Motorrad VISION NEXT 100, не есть исключением из неспециализированных правил. В аналогичных проектах стандартно используются новейшие технологии, каковые как предполагают инженеры будут актуальны и в будущем.
Какие-то технологические трансформации носят гипотетическую трактовку. Третьи, по большому счету ничего не имеют неспециализированного с действительностью, они просто сделаны чтобы поразить публику.
Все это было в том либо другом виде применено в названной выше концепции.
Эластичная рама
Руля на концепте нет. Вместо этого его функцию выполняет рама мотоцикла, изгибаясь и тем самым изменяя направление перемещения переднего колеса. Для чего такие сложности и улучшит ли это управляемость?
На эти вопросы начальники BMW не ответили и не растолковали из-за чего эта «разработка» лучше стандартной.
Рейтинг Жизнеспособности: Вызывающе большие сомнения
Подвеска, интегрированная в колесо
Безвоздушные шины, трудящиеся как демпфер, уже существуют, легко их еще не поставляют массово на рынок. Michelin именует эту разработку «Tweel», совмещенные с ободом шины в едином лице, тем самым получается, что обод самостоятельно отрабатывает поверхность без необходимости в дублировании данной функции амортизаторами.
Смотрите кроме этого: 10 мифов и Фактов, каковые вы не знали о шинах
Рейтинг Жизнеспособности: В полной мере вероятно
Хэд-ап дисплей
BMW желает перенести все инструменты управления мотоциклом с панели устройств на байке в особые электронные очки с хэд-ап дисплеем.
Ранее (в двадцать первом веке) пара маленьких компаний пробовали вывести подобную разработку дисплеев для шлемов мотоцикла, но значительных удач это не принесло. Шансы на успех возрастают, в то время, когда за дело берется BMW.
Рейтинг Жизнеспособности: Большой
Шлем не нужен!
Вы должно быть увидели, что мы упомянули о дисплеях, интегрированных в очки, а не в шлемы. Разумно задаться вопросом, безопасно ли кататься без защиты на голове, пускай кроме того в будущем? BMW отвечают на данный вопрос категорично, в 2116 году возможно будет гонять и без шлема.
Наподобие как в будущем эксперты BMW сохраняют надежду создать методы избегать любых аварий.
Вероятно это и без того, но как быть с насекомыми, каковые весьма больно бьются на громадных скоростях о горячие головы безумных гонщиков?
Рейтинг Жизнеспособности: Вы попытайтесь, а мы посмотрим, как это будет трудиться
Защитный костюм будущего от BMW
Защита станет частью моды, а мода станет частью безопасности. Совокупности предупреждения вторых участников перемещения будут вшиты прям в защитный костюм.
Множество датчиков, зуммеров и дающих предупреждение функций. С таким костюмом будет не страшно летать на скоростях под 400 км/ч.
Рейтинг Жизнеспособности: держу пари, кто-то уже трудится над этим.
Самобалансирующий байк
BMW Motorrad VISION NEXT способен находиться на двух колесах без посторонней помощи. Подножка машинально опрется на асфальт лишь по окончании выключения зажигания, в остальных случаях, к примеру, на светофорах, данный мотоцикл способен творить чудеса эквилибристики.
Жизнеспособность рейтинг: Вправду реально
Двигатель будущего
Оппозитный двигатель БМВ есть такой же визиткой этих германских мотоциклов, как сдвоенная решетка на машинах компании. Выступающие ребра охлаждения поршней- ничто иное как бутафория.
Так как через сто лет, уверены в BMW, все будут ездить на электромоторах.
Смотрите кроме этого: Лучшие концептуальные мотоциклы
Поживем заметим. Ожидать-то осталось не продолжительно, всего 100 лет.
Рейтинг Жизнеспособность: Тяжело сообщить
Супер-трекшн контроль
Последний и, быть может, самый амбициозный нюанс концепта от BMW. Говорят посредством данной штуки «супер-трекшн контроля» любой райдер сможет стать опытным гонщиком, благодаря функции коррекции неправильного вождения.
Как именно будет самоуправляться мотоцикл неизвестно, но отечественное предположение содержится в том, что совокупность объединит в себе функции контроля тяги, гироскопы, особый костюм байкера и электронную совокупность управления мотоциклом в единое целое. Это целое и будет помогать управляться с мотоциклом.
Рейтинг Жизнеспособность: Возможно, выше, чем многие думают.
Для тех читателей, каковые обожают мотоциклы настоящего, предлагаем ознакомиться с новой линейкой байков BMW, тут и по сей день.
