Плюсы и минусы шин run-flat
Имеется ли минусы покрышек RunFlat?
Как в большинстве случаев прокол колеса случается в самый неподходящий момент либо в самом неподходящем для этого месте. Большая часть людей, повредив колесо, или звонят в мобильный шиномонтаж либо приводят к службе эвакуации.
В большинстве случаев в этом случае нужно будет ждать 45-60 мин.. Многие кроме этого, в случае если знают, как поменять колесо со спущенной шиной, устанавливают запасное колесо самостоятельно.
Но некая часть водителей пробует доехать до ближайшего шиномонтажа на спущенном колесе. К счастью сейчас производители машин стали оснащать собственные новые машины надёжными шинами (ранфлэт), каковые разрешают кроме того по окончании прокола колеса проехать еще где-то 80-100 километров.
Но как данный тип шин, лучше классической резины? Имеется ли минусы в покрышках Run-Flat?
Резина RunFlat имеет особую конструкцию, которая кроме того при прокола разрешит проехать еще маленькое расстояние. К примеру, 80-100 километров хватит, дабы добраться до шиномонтажа. Сейчас подобными покрышками оснащаются многие новые машины.
На первый взгляд подобные шины хорошее ответ на случай прокола колеса.
Кое-какие производители машин кроме того прекратили оснащать собственные новые транспортные средства запасным колесом, благодаря новым покрышкам ранфлэт. По данным статистики в мире на данный момент на дорогах передвигаются 12 процентов машин оснащенными надёжными шинами Run-Flat.
Традиционно с момента появления на авторынке шин Run-Flat, они употребляются на спортивных машинах (особенно на спорткарах, каковые официально участвуют в разных спортивных соревнованиях). Но сейчас последовательность автомобильных компаний стали устанавливать надёжную резину на собственные серийные машины (к примеру подобные шины на собственные машины устанавливают Cadillac и BMW).
Шины с усиленной боковиной (Self-Supporting)
Покрышки Self-Supporting на данный момент самый популярный тип резины на современных машинах. Такие покрышки имеют более твёрдые боковые стены шины.
Это произошло за счет особенной конструкции покрышки, которая имеет усиленную боковую часть.
Суть данной модели шин несложен. Когда покрышка будет проколота и давление в ней всецело опустится до нуля, она так же, как и прежде за счет твёрдой боковой части сможет поддерживать автомобиль, что снабжает ему возможность проехать еще маленькое количество пути, чтобы отыскать шиномонтаж.
Плюсы:
- Вы имеете возможность ездить на сдутом колесе: Главное преимущество шины Run-Flat с усиленной боковой стенкой, это возможность перемещения автомобиля еще около 100 километров, кроме того по окончании прокола а также по окончании того как воздушное пространство всецело вышел из колеса. Это указывает, что водителю по окончании прокола не требуется будет выходить из автомобиля на морозе, в ливень на оживленной автостраде, чтобы поменять поврежденное колесо на запаску.
Кроме этого снизив скорость до 80 км/час, возможно взять большую дальность перемещения на спущенном колесе. К примеру, при определенных условиях имеется возможность проехать до 160 километров.
- уверенность и Лучшая стабильность автомобиля в рулевом управлении: Шина Run-Flat более надёжна. Дело в том, что кроме того по окончании прокола автомобиль не начнет неожиданно заносить. Кроме этого по окончании резкой утраты давления в покрышки рулевое управление будет стабильным и не причинит неудобств водителю.
- Уменьшение веса автомобиля: В большинстве случаев, в случае если на машине устанавливаются резина Run-Flat, то производитель не оснащает автомобиль стандартным запасным колесом. Действительно, это экономия веса не столь значительна, потому, что шины Run-Flat в большинстве случаев весят больше классических покрышек. Эта отличие в весе связана с тем, что надёжные шины имеют армированную усиленную боковую стенку покрышек.
Минусы:
- Нет запасного колеса: Как мы уже отметили, в случае если автомобиль оснащается шинами ранфлэт, производитель не поставляет с машиной запасное колесо. Это указывает, что кроме этого автомобиль не поставляется со особым инструментом для замены колеса. Действительно, отказавшись от полноценной запаски, производители машин с пользой применяют освободившееся пространство (к примеру, устанавливают третий последовательность сидений, увеличивают пространство салона автомобили и т.п.).
- Стремительный износ протектора: Сравнительно не так давно компания JD Power совершила изучение срока работы покрышек RunFlat. В следствии изучения экспертам удалось узнать, что обладатели машин с покрышками RunFlat в среднем меняют резину чаще, чем обладатели машин, каковые применяют на собственных автомобилях классическую резину. Дело в том, что в среднем покрышки ранфлэт изнашиваются на 9,600 километров стремительнее чем простые шины.
- Разрушение шины Run-Flat по окончании прокола: Надёжная шина, разрешающая продолжить перемещение по окончании прокола, в действительности кроме этого может повредиться на ходу, как к примеру это в большинстве случаев происходит с простыми покрышками, в случае если по окончании того как спустило колесо, продолжить перемещение. К примеру, это может случиться, в случае если шофер не обратил внимание на предупреждение электроники о спущенном колесе и продолжит перемещение на громадной скорости (выше, чем рекомендовано ехать на шинах ранфлэт по окончании прокола).
Другими словами, надёжные шины смогут оказать дестабилизирующий эффект, если не снизить скорость, по окончании того как давление всецело выйдет из проколотого колеса.
Помимо этого, в случае если прокол шины случился на ее боковой части либо шина хватит обширно порвана со стороны протектора, то водителю нужно будет остановиться и позвать эвакуатор, потому, что с таким видом повреждений продолжать перемещение запрещено.
Кроме этого изучение Run-Flat продемонстрировало, что обладатели машин с шинами Run-Flat в два раза чаще если сравнивать с обладателями транспортных средств, оснащенных классическими покрышками, меняют резину из-за повреждения боковой стены колес либо из-за громадного повреждения протектора.
- Тяжело выяснить низкое ли давление в шинах Run-Flat: Еще один минус надёжных шин, это невозможность на глаз выяснить спущено ли колесо. Из-за твёрдой конструкции шин Run-Flat, их боковая стена не выпирает кроме того тогда, в то время, когда давление в колесе низкое. Это указывает, что те, кто эксплуатирует машину на таковой резине, должны возить с собой инструмент для контроля давления в шинах и частенько делать диагностику давление в них.
- Весьма твёрдая резина: За счет более твёрдой боковой стены перемещение на шинах Run-Flat более твёрдое. Особенно это ощущается на машинах, подвеска которых не была приспособлена в заводских условиях под применение надёжных шин. В большинстве случаев те машины, каковые поставляются с завода с резиной ранфлэт, проходят особенную настройку подвески в заводских условиях, которая компенсирует через чур громадную жесткость надёжной резины.
- Цена: Надёжные шины Run-Flat являются более дорогими. К примеру, шина Run-Flat 205 / 55R16 стоит на 35 процентов дороже если сравнивать с простой покрышкой. Умножьте отличие в цене на 4 колеса, и вы осознаете, сколько вы переплатите, приобретя надёжные покрышки. Кроме этого обращаем внимание, что как правило шины Run-Flat по окончании повреждения не подлежат ремонту и, в большинстве случаев, изменяются парами.
- Маленький выбор в магазине: Если вы думаете, что вам будет предоставлен широкий выбор покрышек Run-Flat в магазине шин либо на шиномонтаже, то вы ошибаетесь. Все само собой разумеется зависит от того, где вы живете. Но поверьте, значительно чаще, заехав в первоначальный попавшейся автомагазин, вы вряд ли найдёте богатый выбор надёжной резины. Так что готовься , что по окончании повреждения колеса, вам нужно будет потерять большое количество времени (дабы отыскать нужную марку и модель) перед тем как вы купите новую резину Run-Flat.
Самоуплотняющаяся (кожный покров) шина
Самоуплотняющееся шина (Self-Sealing) в действительности не имеет возможности держать жесткость без давления воздуха. Но благодаря разработке Self-Sealing, шина заполнена в особым герметиком, что кроме того при прокола будет поддерживать давление в колесе.
К примеру, в случае если проколете шину гвоздем, то в случае если его вытащить из покрышки, то герметик заполнит место прокола и в итоге давление не выйдет из колеса. Правда подобные проколы должны быть ближе к центру протектора колеса, потому, что ближе к боковым стенкам шины герметик не сможет всецело заклеить прокол.
Самое громадное преимущество самоуплотняющихся шин есть то, что они напоминают классические покрышки. Данный вид резины может использоваться на машине совместно с простыми шинами.
Помимо этого, срок работы протектора самоуплотняющихся шин, такой же какой имеет простые покрышки.
Но данный тип резины не есть обширно распространенным и, в большинстве случаев, редко поставляется с новыми машинами с завода.
Правда кое-какие производители машин сейчас стали оснащать собственные машины запасным колесом, на которое установлена самоуплотняющееся резина (Self-Sealing). Больше всего аналогичных шин производят компании Continental и Pirelli.
Делайте осознанную приобретение резины
Перед тем как приобрести надёжные шины взвесьте все "за" и "против". Как видите надёжные шины Run-Flat имеют множество минусов.
Но, однако, многие люди отзываются о них положительно. Действительно, в случае если почитать бессчётные отзывы в сети, то больше всего людей думать что резина Run-Flat все-таки не лучший вариант для применения круглый год.
Само собой разумеется, в случае если ваша новая машина уже оснащена надёжными шинами, то не следует их поменять, но новые классических разработок. Но если вы планируете все-таки приобрести себе шины, каковые разрешат вам при прокола проехать еще достаточное количество пути, то лучше изучите отзывы и решите .
Если вы готовы для плюсов принимать во внимание с бессчётными минусами шин ранфлэт, то тогда смело получайте эти высокотехнологичные покрышки.
В случае если вас не устраивают минусы, но вам хочется установить на колеса, более надёжные покрышки, то тогда самоуплотняющуюся резину (Self-Sealing).
