Подержанные машины ушли в минус («газета.ru»)
Рынок подержанных машин в сентябре в первый раз сократился, по окончании семи месяцев наращивания количеств. Однако В первую очередь года спрос на машины с пробегом намного больше, чем в прошедшем сезоне, не обращая внимания на длящийся рост стоимостей.
Аналитики утверждают, что подержанные автомобили будут пользоваться большей популярностью в сравнении с новыми и обозримой перспективе.
С февраля по август продажи неизменно возрастали по отношению к прошлому году, но в сентябре в Российской Федерации было реализовано 461,5 тыс. машин с пробегом, что выяснилось на 0,1% меньше, чем за данный же месяц 2015-го. По результатам девяти месяцев продажи подержанных машин, не в пример рынку новых автомобилей, выросли – на 7,4%, в сравнении с подобным периодом прошлого года (АППГ).
За данный период было реализовано 3,84 млн единиц. Такие эти приводит аналитическое агентство «Автостат».
Фаворитом вторичного рынка за отчетный период традиционно есть Lada, как отмечают в «Автостате», за счет самого громадного парка в стране и самых низких стоимостей. «В первоначальный осенний месяц с машинами отечественной марки было совершено 126,9 тыс. сделок, что на 7,8% меньше, чем годом ранее, – говорит в отчете агентства. – Второе место на вторичном рынке занимает японская Toyota с количеством 51,6 тыс. штук (+4,5%). Замыкает тройку фаворитов второй японский бренд – Nissan (24,4 тыс. шт.), у которого реализация автомобилей с пробегом выросла на 3,6%.
В первую пятерку кроме этого попали Hyundai (20 тыс. шт.; +11,9%) и Шевроле (19,5 тыс. шт.; +3,1%)».
Продажи большинства вторых массовых марок на вторичном рынке кроме этого растут, наряду с этим наилучшая динамика фиксируется по китайским автопроизводителям. Так, спрос на машины Lifan вырос на 38,4%, Geely – на 26,5%.
Вместе с Lada падает спрос на подержанные машины других российских производителей: «ГАЗ» (4,3 тыс. единиц и -21%), «УАЗ» (3,9 тыс. единиц и -5,5%), «Ока» (2,4 тыс. единиц и -19%) и Moskvich (0,8 тыс. и -21,4%). Помимо этого, теряют интерес потребители к машинам таких марок, как ZAZ (-9,4%), Daewoo (-2,5%), Suzuki (-3,4%) и Subaru (-3%).
Бестселлер вторичного рынка по результатам прошлого месяца, и и В первую очередь года – Lada 2114. В сентябре на вторичном рынке было реализовано 13,6 тыс. единиц. На втором месте – Lada 2107 с 12,5 тыс. перепроданных экземпляров.
На третьей строке рейтинга прочно обосновалась модель Ford Focus – в сентябре было реализовано 11,7 тыс. единиц. Еще одной иномаркой в десятке фаворитов, кроме Focus, есть Toyota Corolla.
Остальные позиции верхней части рейтинга занимают другие модели «АвтоВАЗа».
Как отмечает генеральный директор компании «ПодборАвто» Денис Еременко, на рынке подержанных автомобилей началась стагнация по окончании долгого периода, отмеченного растущим спросом. «С приходом кризиса рынок утратил сезонность, – поясняет Еременко «Газете.Ru». – В 2015 году, к примеру, совсем отсутствовал классический весенний всплеск продаж. Весной 2016 года было то же самое.
Но спрос наряду с этим возрастал – довольно много людей вместо подорожавших новых автомобилей переключились на «вторичку». Компании снимали сливки. на данный момент рынок начинает стабилизироваться, возвращается сезонность, и сентябрьские цифры это подтверждают.
Но новые машины по-прежнему не весьма дешёвы по цене для потребителей, исходя из этого статистка продаж автомобилей с пробегом по окончании маленького осеннего спада опять начнет улучшаться. По словам собеседника издания, спрос потребителей в плане марок и моделей за последние месяцы значительно не изменился, в отличие от стоимостей. «Традиционно лидируют российские и корейские модели.
А вот цены на бюджетные модели в сегменте от 400 тыс. до 600 тыс. руб. выросли В первую очередь года приблизительно на 20%. Люди, приобретшие таковой автомобиль год-два назад, выгодно для себя реализовывают его на данный момент, по той же цене.
В премиум-сегменте, наоборот, продавцы значительно снижают цены из-за низкого спроса. К примеру, иномарка, выставленная за 2,5 миллионов рублей., может подешеветь за месяц на 300–500 тыс. руб.», – говорит Еременко.
«Потому, что кое-какие реализовывают собственный автомобиль с пробегом и вместо берут новый, то и машин новых и рынки автомобилей с пробегом взаимосвязаны, – поясняет «Газете.Ru» директор подразделения по продаже машин с пробегом Blue Fish компании «Рольф» Алексей Баринов. – Как мы не забываем, в августе рынок продаж новых автомобилей упал на 18%, в сентябре – на 11%. Понижение вторичного рынка на 0,1% в сентябре – это скромная расплата за такое падение.
Что касается стоимостей, то они кроме этого находятся в зависимости от трансформации цены новых машин. на данный момент рост цен на вторичном рынке замедлился, но не так долго осталось ждать возобновится».
Как отмечает специалист, рынок машин с пробегом, не обращая внимания на сентябрьское падение, на данный момент находится в фазе роста, а основная его тенденция – переход больших количеств продаж в руки официальных дилеров.
«У нас в подразделении, к примеру, продажи машин с пробегом выросли за три квартала на 41% в сравнении с АППГ, в сентябре – на 66%, – приводит пример Баринов. – Это связано с тем, что клиенты машин желают взять гарантии юридической чистоты сделки и честный опытный отчет о состоянии автомобиля. на данный момент у дилеров показался замечательный инструмент – единая база машин с пробегом, разрешающий облегчить процедуру проверки истории автомобили».
«Газета.Ru»
