Украина продлила старые топливные стандарты, но советует заправляться на крупных азс
Сходу две новости о топливном рынке Украины предлагаем вашему вниманию. Во-первых, на три месяца продлен срок действия ДСТУ 3868-99, которым регулируется уровень качества дизтоплива, а во-вторых Госпотребинспекция призывает украинцев заправляться лишь у больших операторов рынка.
Пробуем осознать, к чему это всё.
Ветхие техусловия на ДТ, каковые в большей части совпадают с нормами Евро-3, продлены до 31 октября 2013 года. Об этом изданию «Оилньюс» сказал некоторый источник в правительстве.
Внутренний приказ о продлении стандарта соответствующее министерство издало 1 августа, стандарт продлили на три месяца, ссылок на приказ мы не нашли, поверим на слово.
Срок действия ДСТУ 3868-99 «Горючее дизельное. Технические условия» и ДСТУ 4063-2001 «Бензины автомобильные.
Технические условия» истёк 1 июля 2013 года. Первый ДСТУ продлили на три месяца, а второй, что касается бензина, не продлили.
Автолюбителям принципиально важно знать, что ещё три месяца в Украину будут импортировать «старое» дизтопливо.
Вторая новость прилетела из стенку Национальной инспекция по вопросам защиты прав потребителей (Госпотребинспекция). Ведомство выступило с официальной рекомендацией заправляться на больших сетевых АЗС, потому, что последняя проверка «небольших наливаек» продемонстрировала, что возможность фальсификата в том месте достигает 35%.
Большие брендовые АЗС, согласно точки зрения представителя Государственной инспекции, Николая Дмитриева, не разрешают себе «бодягу».
За последние полгода Государственная инспекция проверила более 900 тысячь киллограм нефтепродуктов. К горючему на больших АЗС претензий у Государственной инспекции не выяснилось, а бензины и дизтопливо небольших заправщиков в 25-35% случаев не соответствует заявленному качеству.
Найденный фальсификат значительно чаще запрещают к реализации, а обладателей АЗС заставляют утилизировать некачественное горючее.
oilnews и interfax
