В мвд рассказали, как в россии угоняют автомобили
В МВД ответили на запрос «Газеты.Ru» и детально поведали, как в Российской Федерации значительно чаще угоняют машины.
Оказалось, что наравне с новыми технологическими приемами преступники до сих пор не стесняются использовать неотёсанную силу и ловкость рук. Так,
главным способом кражи автомобиля остается взлом замков замка зажигания и дверей машины посредством механических приспособлений, так называемых «проворотов».
Дабы добраться до замка зажигания преступники разбивают стекла, залезают в салон и в том месте используют проворот, либо же добытые ими дубликаты либо кроме того уникальные ключи. Похитить ключи у автовладельца смогут, например, при осмотре «клиентом» реализовываемого автомобиля – ключ незаметно изменяется на подобный прямо под носом автовладельца.
По окончании чего преступники, каковые узнали, где стоит реализовываемая машина, похищают ее.
Угоны при помощи электроники
Само собой разумеется, угоны, в особенности в то время, когда речь заходит о дорогих иномарках, совершаются по большей части не «без всякого оружия». Имеется особые радиоэлектронные средства, каковые возможно поделить на три группы: первая из них используется для проникновения в салон, что подразумевает взлом совокупности безопасности доступа.
Как направляться из рассказа МВД, к сожалению, преступники в далеком прошлом смогли отыскать с ней неспециализированный язык. Так, большое количество современных машин оснащено совокупностями дистанционного управления дверными замками. Дабы их одурачить употребляются самые различные технические средства, но
самым распространенным считается код-граббер. Это устройство может эмулировать радиокоманды уникальных пультов дистанционного управления – их автолюбители отдают совокупностям охранной сигнализации либо совокупностям управления центральным замком нажатием на ключ.
Имеется у преступников и любимые изюминки у моделей машин, каковые они обучились умело применять.
К примеру, как мы знаем, что у моделей Toyota Corolla и Toyota Camry, каковые считаются одними из самых угоняемых моделей в Российской Федерации, радиомодуль совокупности управления центральным замком расположен под элементом обшивки задней правой стойки. Для разблокировки совокупности отключения и центрального замка штатной совокупности сигнализации преступники разбивают стекло и заменяют один радиомодуль вторым, к которому имеется соответствующий ключ со встроенным пультом дистанционного управления центральным замком.
По окончании того как преступники забрались в салон, они смогут постараться завести мотор, а метод зависит от модели и марки автомобиля.
Как заводят двигатели
Комплект средств для несанкционированного запуска автомобильных двигателей, к сожалению, также очень велик. Как уточняют в МВД, для управления работой двигателей современных машин употребляются электронные блоки управления.
Эти устройства содержат процессор, что руководит работой двигателя по заложенной в нем программе. Для обеспечения доступа к запуску двигателя предусмотрена особая противоугонная электронная совокупность — иммобилайзер.
Ее, в большинстве случаев, устанавливают на заводе-изготовителе. А угонщики дабы запустить мотор приглянувшегося автомобиля применяют так именуемые «программаторы иммобилайзера».
Их подключают к диагностическому разъему автомобиля и записывают эти другого ключа зажигания либо смарт-ключа, что имеется у преступников и благодаря которому возможно будет запустить мотор.
Имеется и еще одно средство в арсенале угонщиков, которое они применяют как для запуска двигателя, так и для доступа в салон автомобиля – это радиоретрансляторы команд управления.
Они предназначены для удаленной аутентификации смарт-ключей машин разных модификаций. На сленге преступников такие приспособления именуются «удочка» либо «долгая рука».
Набор складывается из двух устройств: первый – это блок обнаружения автомобильного смарт-ключа.
Угона.нет/YouTube.com
В случае если в зоне приема блок найдёт таковой смарт-ключ, он создаёт радиообмен информацией со вторым устройством – эмулятором — располагаемым около «атакуемого» автомобиля.
В следствии расстояние, на котором вероятна аутентификация смарт-ключа автомобиля, возрастает до 300–400 метров. По окончании чего автомобиль раскрывается, а поджидающие этого момента угонщики скоро уезжают.
Как поведали «Газете.Ru» такие устройства продаются на тёмном рынке приблизительно за 500 тыс. рублей, но окупаются они достаточно скоро, потому, что используются в большинстве случаев для угона весьма дорогих моделей.
Как блокируют тревожные сигналы
Большая часть автолюбителей, каковые рискуют бросать автомобили под окнами, сохраняют надежду на охранные совокупности. Но и их преступникам удается обманывать и блокировать: для этого они применяют генераторы радиопомех в народе известные как «глушилки».
Это устройства предотвращающают передачу тревожных сообщений при помощи радиоканала на устройства обладателей машин или на оборудование охранных работ, кроме этого они глушат радиосигналы, передающие географические координаты места нахождения автомобиля.
Что делать?
Начать думать о защите автомобиля направляться еще до его приобретения. Так, в случае если модель в группе риска и считается одной из любимых у угонщиков, необходимо учитывать, что нужно будет понести дополнительные затраты на установку противоугонного оборудования, защищаемую парковку, и страховку, которая для аналогичных моделей, в большинстве случаев, ощутимо дороже.
Согласно данным «Угона.Нет», чаще других угоняют автомобили марок Lada, Toyota, Hyundai, Kia.
Угона.нет/YouTube.com
Бюджетные модели идут на разборку, а премиальные – уезжают в другие регионы, в большинстве случаев на Кавказ. В этот самый момент на помощь приходит пара вариантов.
Угона.нет/YouTube.com
Самый несложный и недорогой, а наряду с этим высокоэффективной метод защиты автомобиля – это бдительность. Наряду с этим речь заходит не только о случае с собственной машиной.
Так, увидите вечером в окно, что кто-то ковыряется у автомобили соседа, не ленитесь, соберите «02» – возможно в следующий раз кто-то окажет помощь и вам.
Угонщиков нашли по спутнику
В Подмосковье нашли шесть из более чем десятка угнанных прямо из автосалона элитных иномарок, узнала «Газета.Ru». Добычей угонщиков стали… >
7
При продаже автомобили, в то время, когда клиент требует совершить тест-драйв, садитесь рядом и не теряйте из вида ключи. Документы на автомобиль постоянно держите при себе, а не оставляйте в бардачке.
Время от времени подготовка к угону проходит на СТО с вызывающей большие сомнения репутаций – ее сотрудники смогут быть в доле с угонщиками, и, пристально изучив вашу противоугонную совокупность, смогут сказать об этом «партнерам», исходя из этого малоизвестным организациям лучше не доверять собственные автомобили.
Обладателям «рисковых» дорогих машин
рекомендуют устанавливать антиджаммер – устройство от подавления сигнала, которая защитит машину от «глушилок». Во-вторых, лучше применять поисковое устройство и двойную авторизацию.
«Имеется различные типы поисковых устройств: независимое и проводное, рекомендуется применять оба: независимое не садится и питается от электрики автомобиля, но независимое — полностью скрыто, шанс, что угонщики его отыщут — минимален, исходя из этого постоянно остаётся надежда на то, что в случае если автомобиль угнали, то его отыщут», — уточнили в одной из компаний, специализирующихся на охранных совокупностях.
В второй компании «Газете.Ru» поведали, что попытки угона посредством код-граббера в большинстве случаев проводятся на стоянках супермаркетов, где имеется богатый выбор машин — преступникам серьёзна уверенность в том, что они отыщут нужную жертву, потому, что им нужно «отбить» дорогостоящее оборудование.
«Принципиально важно пристально наблюдать на посторонних людей, каковые находятся рядом с вами, а особенно, если они следуют за вами в торговый комплекс.
Если вы увидели что-то необычное, лучше возвратиться к собственному автомобилю и, к примеру, поменять место парковки, — отметили в компании.— В числе технических способов борьбы с угонщиками стоит назвать иммобилайзеры. Множество имеется у российских производителей.
Либо противоугонные охранные совокупности разного рода, будь то спутниковые либо GSM, каковые снабжают защиту и информируют обладателя о любых действиях с автомобилем, к примеру, об открытии дверей либо запуске двигателя».
