Японцы представили wrx без impreza
Второй громадной новинкой компании Subaru на Нью-Йоркском автосалоне стал готовый к производству концепт модели WRX, наружность которого не имеет ничего общего с предлагаемыми у нас Impreza, Impreza WRX STI и BRZ.
Тема животного мира, которую развивают в стилистике головной оптики машин Subaru последних поколений продолжена и в прототипе WRX Concept. В позапрошлом году поступила информация, что семейство Impreza поделят на две ветки — простые практичные полноприводные седаны-универсалы останутся «Импрезами», а заряженные спортивными разработками модели WRX и WRX STI возьмут другое позиционирование и новые кузова в линейке моделей.
Предварительный внешний вид новых спортседанов Subaru продемонстрирован на примере ярко-светло синий WRX Concept, что прямо на данный момент красуется на подиуме автосалона в Нью-Йорке, но японцы утверждают, что серийная модель будет полностью повторять наружность представленного прототипа.
Subaru WRX 2014
Предположения, что WRX будет выстроен на базе неспециализированной с «Тойотой» моделью BRZ не оправдались, машину именуют «независимым» проектом Subaru. Наружностью собственной Subaru WRX отсылает нас к тенденции создания четырёхдверных купе, каковые в действительности оказываются «прилизанными» седанами.
Представленные на концепте светодиодные фары фантастической формы наверное упростят ближе к выходы серийной модели, а шестиугольную решётку радиатора и классический для марки капот с большим воздухозаборным отверстием точно сохранят.
Подробнойтей о будущей серийной машине не большое количество, но концепт сидит на 20-дюймовых колёсах BBS, каковые обтянуты шинами Dunlop размером 245/40. Известно кроме этого, что крыша ровного седана выполнена из углеродного волокна, а в гамму двигателей, согласно точки зрения профильных изданий, включат двухлитровый оппозитный мотор мощностью до 320 лошадиных сил.
В Украине последние из WRX предлагаются в виде заряженного седана STI ценой от 407 000 гривен.
