Осаго ищут пути на свободу («коммерсант»)

Осаго ищут пути на свободу («коммерсант»)

Как стало известно “Ъ”, Российский альянс автостраховщиков (РСА) подготовил концепцию перехода ОСАГО на нерегулируемые страной тарифы. В соответствии с этим предложениям, с июля 2018 года ЦБ будет регулировать лишь большую цену полиса, коэффициент нарушений и аварийности ПДД.

скидки и Наценки за мощность авто, территорию применения, стаж и возраст водителя страховые компании будут устанавливать сами. Потом, по плану РСА, реформа продолжится, и с 1 января 2020 года регулятору вовсе предложено отказаться от влияния на тарифы ОСАГО.

Правление РСА утвердило «Предложения по переходу к свободному образованию тарифов по ОСАГО» (имеется у “Ъ”). Документ уже послан в ЦБ. Напомним, на либерализацию «автогражданки» регулятор дал согласие два года назад.

Председатель Банка России Эльвира Набиуллина тогда поручила страховщикам проработать «дорожную карту» по отказу от регулируемых тарифов.

По тексту подготовленных на данный момент предложений предлагается два варианта развития событий. Первый подразумевает отказ с 1 июля 2018 года от регулирования ЦБ пяти коэффициентов: территории преимущественного применения транспортного средства (КТ), стажа и возраста водителя (КВС), ограничения по допуску за руль (КО), мощности авто (КМ) и применения автомобиля с прицепом (КПр).

ЦБ наряду с этим устанавливает большой базисный тариф (ТераБайт) для автомобилей физлиц, к примеру 30 очень плохо. руб. (цифра приводится в документе, для других категорий ограничения нет) и большой размер премии. на данный момент действует норма, по которой большая цена полиса ограничена трехкратным ТераБайт и пятикратным, в случае если клиент страховщика предоставил ему недостоверные сведения при заключении соглашения.

Помимо этого, ЦБ устанавливает минимальный размер премии для страховщиков, каковые ранее не реализовывали ОСАГО, и по итогам мониторинга устойчивости компаний.

Как пояснил “Ъ” президент РСА Игорь Юргенс, это делается для недопущения случаев демпинга и для верного формирования портфеля. «Нужно, дабы компания осознавала, что нужно собрать сбалансированный портфель с обычным числом умелых и молодых водителей,– говорит он.– Компания, лишь вышедшая на рынок ОСАГО, будет ориентироваться на в далеком прошлом трудящуюся, которая за низкий тариф реализовывает полисы умелым водителям, и не учитывать, что она в портфеле имеет и молодых водителей с более высоким тарифом. Другими словами минусы одних компенсируются плюсами вторых».

На этом этапе КБМ и коэффициент нарушений ПДД остаются в ведении регулятора (условный потолок второго показателя озвучивал сравнительно не так давно заместитель главы Министерства финансов Алексей Моисеев – пять за вождение в пьяном виде).

Потом реформа, по плану РСА, продолжится, и с 1 января 2020 года ЦБ вовсе откажется от регулирования тарифов, устанавливая только нижнюю границу тарифного коридора на основании информационной базы РСА, и минимальный список необходимых факторов риска, каковые страховые компании обязаны учесть при тарификации, к примеру, историю вождения (на данный момент это КБМ).

Страховые компании неофициально говорят, что им нравится таковой вариант развития событий, но на выбор регулятору внесли предложение и второй. Он подразумевает на начальной стадии отмену регулирования четырех коэффициентов – возраста, стажа, ограничения по допуску за руль и прицепного.

Наряду с этим ЦБ устанавливает большой ТераБайт (20 тыс. руб.) лишь для автомобилей физлиц.

Потом – все по первому сценарию, за исключением только того, что в промежутке с 1 июля 2018 года по 31 декабря 2019 года ЦБ отказывается от коэффициента территорий (КТ) и увеличивает базисный тариф вдвое. На полный отказ от регулирования ставок по ОСАГО ЦБ выходит кроме этого с 1 января 2020 года.

Как говорит господин Юргенс, первый вариант более благоприятен для потребителя, потому, что при национальном регулировании нереально скоро поменять КТ. «А страховщик оперативно видит территорию и проблемную территорию, где большой коэффициент не нужен,– вычисляет глава альянса.– на данный момент имеется последовательность городов, где он вправду завышен». По данным “Ъ”, это, например, Москва, Брянск, Орел.

Обоснованность тарифа ОСАГО, как и в каско, обязана подтверждаться методом направления уведомления страховщиком ЦБ. Это, согласно точки зрения страхового лобби, не допустит сговора на рынке.

«На данный момент на рынке сложились обычные условия для перехода на вольный тариф,– убеждает Игорь Юргенс.– Нет фаворита с громадным отрывом, нет громадной территории провала. Сложилась несколько больших страховщиков, у которых часть числом соглашений 10–15%, несколько средних компаний с долями 2–4%.

На отечественный взор, такие условия сбалансированные». Напомним, долгий фаворит рынка ОСАГО компания «Росгосстрах» быстро снизила присутствие на этом рынке.

По результатам первого полугодия на «Росгосстрах» приходится 20% договоров и 27% премий. Помимо этого, «Росгосстрах» находится в ведении ЦБ в рамках санации банка «Открытие» (входят в одну группу), а убыточность страховщика от ОСАГО в первом полугодии составила 185,3%, отрицательный технический итог – 33,8 млрд руб., подсчитало рейтинговое агентство «Специалист РА».

В ЦБ на запрос “Ъ” ответили, что летом этого года по результатам дискуссии темы ОСАГО на конференции ВСС и Интернациональном денежном конгрессе была заключено соглашение, что страховое сообщество представит регулятору собственный план и видение либерализации ОСАГО, и обобщение интернационального опыта по этому вопросу. «Банк России изучит предложения страховщиков»,– заявил регулятор.

«Коммерсант»

ОСАГО споткнулось на пути к свободным тарифам


Похожие статьи, подобранные для Вас:

Читайте также: