Самые ужасные концепт-кары за последние 20 лет
Не все концепткары одинаково красивы
Автомобильные концерны создают концепт-кары не только рекламы для. С их помощью они «прощупывают землю», собирают мнения водителей касательно внедрения в производство автомобилей каких-либо новаторских ответов, дизайнерских изысков.
В большинстве случаев, такие машины воображают публике на респектабельных интернациональных выставках. В случае если люди реагируют положительно, то концепт запускают в серийное производство.
В то время, когда же он вызывает у весов отрицательную реакцию – его предают забвению.
Действительно, сейчас автомобильные концерны прибегают к второй тактике. Они заключают соглашение с папарацци какого-нибудь влиятельного и многотиражного издания, что в заблаговременно оговоренный «час Х» делает якобы «шпионскую» фотосессию опробования того либо иного концепт-кара.
После этого он выкладывает фото в интернет. И вот тогда начинается настоящая дискуссия.
Тысячи пользователей принимаются наперебой обсуждать новое четырехколесное творение, отдавая ему собственные лайки или, напротив, оценивая его громадным пальцем руки, опущенным вниз. Последний жест не сулит для разработчиков пробной модели ничего хорошего.
Но, как показывает опыт, обычно большинство водителей встречает концепт-кары восторженно. Но, нередки случаи, в то время, когда такие автомобили вызывают у автомобилистов не только праведный бешенство, но и ехидную ухмылку.
Время от времени они способны вызвать кроме того безудержный хохот. Все дело в том, что кое-какие дизайнеры и инженеры так уходят с головой в работу и отстраняются от действительности, что в итоге являют миру не инновационный автомобиль, а страшно забавное «чудовище».
Смотрите кроме этого: Топ-10 серийных машин, каковые не похожи на собственные концепт-кары
За последние 20 лет дизайнерами было создано много причудливых концепт-каров, которым так и не суждено было попасть в тираж. Они стали хорошими экспонатами мирового музея машин, что возможно смело назвать «Нелепые автомобили».
Итак, как на большом растоянии может зайти фантазия дизайнера, которому поручили создать концепт-кар?
«Космический» Mitsubishi HSR-V
На заре прошлого века все думали, что автомобильное будущее в собственности только японцам. Как раз исходя из этого в те времена конструкторским бюро Японии было разрешено очень многое, чем они и пользовались.
К примеру, в 1995 г. в рамках Франкфуртского автосалона была представлена Mitsubishi HSR-V. Ее отличало большое количество нужных опций.
В частности, она сочетала в себе такие функции, как регулируемый дорожный просвет, полноуправляемое шасси, убирающаяся твёрдая крыша. Наряду с этим салон авто был напичкан всевозможными гаджетами.
Но, на этом преимущества концепт-кара и заканчивались, поскольку дизайн автомобили был не на высоте. Японцы перестарались с ее силуэтом, крышей и компоновкой кузова, которая собственными формами напоминала стеклянный колпак.
Неоднозначный Ford GT90
Данный концепт-кар имел весьма приземистый кузов — его высота составляла всего 114 см. Однако, назвать эту машину неудачной возможно с громадной натяжкой. Так как, в конечном итоге, она стала необычным маяком стиля для марки Ford.
В последствии разработки и идеи, использованные при создании Ford GT90, оформились в целое автомобильное направление, которое стало называться «новая грань». Благодаря ей показались автомобили Форд с ломанными линиями, треугольниками, легко нелогичными пропорциями кузова.
броским представителем «новой грани» есть Focus первой генерации.
Трансформирующийся Mercedes-Benz VRC
Универсальные ответы – это, само собой разумеется, прекрасно. Но всему должна быть мера.
Похоже, разработчики концепт-кара Mercedes-Benz VRC не хорошо получали образование школе и допустили последовательность фатальных неточностей. Пробуя совместить в машине совсем взаимоисключающие вещи, они создали настоящего монстра на колесах.
Смотрите кроме этого: Топ 10 лучших машин из игры Gran Turismo
На первый взгляд, мерседесовцы поставили перед собой добропорядочную цель – сделать универсальную машину, в которой возможно поменять крышу. Они изготовили пара композитных съемных модулей, фиксирующихся при помощи электронных замков. Их вес достигал 50 кг.
Но водителям не пришлось по нраву такое ответ — им был нужен эргономичный автомобиль, а не громоздкий трансформер.
Необыкновенным было да и то, что в Mercedes VRC не было рулевого колеса. Вместо него из панели устройств торчали джойстики.
Почему кое-какие автомобилисты прозвали машину истребителем.
Необычный Daewoo Bucrane
Данный спорт-кар показался во времена, в то время, когда корейские производители машин лишь начинали подниматься с колен и пробовали создать машину, которая покорила бы всю землю. Плодом их творчества стала Daewoo Bucrane.
Не обращая внимания на шквал критики, данный автомобиль оказался элегантным. Еще бы, поскольку в его создании учавствовала авторитетная студия ItalDesign.
размеры и Дизайн Daewoo Bucrane фактически аналогичны параметрам купе класса Gran Turismo. Что же касается технической начинки, то корейцы оснастили собственный концепт-кар двигателем мощностью 240 л.с. Одним словом, на первое место они поставили не скоростные характеристики, а стиль.
И последний им удался на «ура». Одним из его фирменных элементов стали боковые стекла, каковые возможно было откидывать вверх в один момент с частью крыши.
Российский Cardi Body
Среди неудачных концепт-каров засветился и отечественный автомобиль. Он был продемонстрирован публике на Столичном автосалоне в далеком 1995 г. Это был родстер, выполненный в духе середины 20 в. Он был создан легендарной столичной компанией Cardi и стал ее первым проектом.
Любопытно, что в качестве «донора» для Cardi Body была выбрана «Нива». Из последней в концепт-кар были перенесены мотор и КПП. Кроме этого не обошлось без передней подвески и заднего моста. К тому же, разработчики Cardi Body не стали оснащать собственный детище полным приводом.
А вот на салоне они решили не экономить. Сидения были обтянуты хорошей кожей.
Смотрите кроме этого: Самые потрясающие концепт-кары всех времен — Часть.1
Кстати, в прошедшем сезоне компания Cardi снова напомнила о себе. В рамках выставки Dubai International Motor Show она совместно с компанией Bilenkin Classic Cars презентовала собственную новую машину. Но, это уже совсем вторая история
Хуже не бывает
И все же мир видывал и более страшные концепт-кары. К примеру, многие автомобилисты замечательно не забывают одну из самых неоднозначных автомобилей современной истории, имя которой — Renault Vel Satis. Она выпускалась в 2002-2009 годах. Но это еще цветочки.
Изначально ее концепт-кар, Renault Initiale, воображал настоящую пародию на транспортное средство в привычном понимании этого слова.
Данный хэтчбек отличался не только непонятным дизайном, но и неоднозначной технической начинкой. Под его капотом билось сердце формульного мотора аж на 10 цилиндров. Возможно представить, что это был за монстр!
Но, слава Всевышнему, в последний момент инженеры из Renault отказались от собственной начальной выдумки и запустили в серийное производство более приземленные предположения, каковые оборудовали моторами на 4, 6 цилиндров.
Отдельного беседы заслуживает и Argento Vivo, над которым корпели итальянцы из студии Pininfarina. Их концепт-кар был оснащен зеркальным капотом и предельно зауженными фарами.
Конечно же, это явный перебор.
Поразил публику и Opel Maxx, что заметил мир в конце 20 века. Не смотря на то, что в тот период все автолюбители были одержимы сверхкомпактными размерами, но разработчики данного концепт-кара заметно переборщили.
Уму не постижимо, как в нем смогут поместиться пассажир и водитель.
Bugatti Vision Gran Turismo — концепт-кар, презентующий новый язык автодизайна
Кроме этого в свое время потешили автомобилистов такие концепт-кары, как Pontiac Rageous, Buick Signia, Buick Cielo, Pontiac Aztek, Honda Fuya-Jo, Mercedes-Benz Vision SLA, BMW X Coupe, Dodge Super8 Hemi, Honda Unibox, Toyota Pod, Chevrolet Bel Air, Kia KCV-II, Volkswagen Concept T, Ford SYNus, Chrysler Imperial, Acura Advanced Sedan, Suzuki Regina, Bentley EXP 9F, Lexus LF-SA и Mercedes Benz Vision Tokyo Concept.
1. Pontiac Rageous
2. Buick Signia
3. Buick Cielo
4. Pontiac Aztek
5. Honda Fuya-Jo
6. Mercedes-Benz Vision SLA
7. BMW X Coupe
8. Dodge Super8 Hemi
9. Honda Unibox
10. Toyota Pod
11. Шевроле Bel Air
12. Kia KCV-II
13. Volkswagen Concept T
14. Ford SYNus
15. Chrysler Imperial
16. Acura Advanced Sedan
17. Suzuki Regina
18. Bentley EXP 9F
19. Lexus LF-SA
20. Mercedes Benz Vision Tokyo Concept
2017 Bentley Bentayga: Обзор джипа
Возможно нисколько не сомневаться в том, что инженеры и дизайнеры продолжат в будущем создавать необычные концепт-кары, каковые будут приводить к улыбке у автомобилистов со всех стран. Что ж, оно и к лучшему.
Так как хохот увеличивает жизнь.
